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　　近日，據國外媒體報道，大眾集團警告稱，受匯率震蕩和排放新規造成的供應瓶頸等因素的影響，2019年集團面臨巨大的盈利挑戰。

　　大眾CEO迪斯表示：“2019年，各大核心市場所面臨的挑戰將會進一步加劇。我們將加倍努力，以實現集團在新一年的宏偉目標。”

　　大眾仍在努力從2015年的排放測試作弊丑聞中恢復過來。大眾預期2019年，集團和乘用車業務的銷售回報率在6.5%到7.5%之間。這一結果受到分析師的贊同。

　　北德意志州銀行分析師Frank Schwope表示：“這個目標很可靠，而且大眾也認為自己的利潤預測是積極的，尤其是與戴姆勒等更為謹慎的競爭對手相比較。”

　　2018年大眾集團全年營業利潤為139.2億歐元，同比微增0.7%，然而低于預期的145.3億歐元。此外，大眾集團管理董事會和監事會提議，將普通股每股股息由去年的3.90歐元增至4.80歐元，優先股每股股息由去年的3.96歐元增至4.86歐元。而2017年，大眾向股東支付了每普通股3.90歐元和每優先股3.96歐元的股息。大眾還表示，集團預期2019年交付量仍將略高于去年的水平，且預計銷售收入將同比增長5%。

　　然而，有分析師表示，大眾2018年全年現金流為負，尤其在第四季度，更是減少了38億歐元，這表明其庫存并未得到實質減輕。

　　據悉，大眾將于當地時間3月12日公布更詳細的全年業績報告，而其重型卡車部門Traton將于當地時間2月25日公布業績報告。