汽車時報:Jolyon Nash:邁凱倫不會生產SUV

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  本屆上海車展,騰訊汽車在邁凱倫展臺針對電氣化發展、車型規劃等內容對邁凱倫全球銷售及市場執行總監Jolyon Nash先生進行了專訪。

邁凱倫全球銷售及市場執行總監Jolyon Nash

  他表示邁凱倫將在2024年實現所有車款均有混合動力車型選擇,邁凱倫的基因源于賽道,不會生產SUV,今后將專注輕量化、高性能、超跑的研發。2019年年底將會推出新的GT車型。

  以下是訪談內容摘要:

  騰訊汽車:對于電氣化趨勢,我知道邁凱倫原本計劃于2022年實現50%產量電動化,但邁凱倫對電動化要求極高,對現有電池技術并不滿意。目前對電池技術,有哪些新的進展,可否透露一下?

  Mr.Jolyon Nash:P1是邁凱倫首款混合動力車型,而到現在的新產品相比P1電池密度已經提升了四倍。邁凱倫的目標是2024年實現所有車款均有混合動力車型,同時我們希望通過輕量化等一系列措施提高續航能力。

  騰訊汽車:在您主導制定了三大車系的核心產品戰略后,最近又推出了運動跑車系列(Sports Series)您如何看待用戶將邁凱輪評價為最適合代步的超跑?未來將如何定位邁凱倫產品?

  Mr.Jolyon Nash:過去七年中邁凱倫的成功主要是因為不斷推出新產品,邁凱倫將利潤都用于新產品的研發,未來七年邁凱倫將推出17款新車,2019年底邁凱倫會推出GT新車型,具有舒適,適合長途駕駛的特點,開起來也會傳承邁凱倫的精髓。而邁凱倫推出的LT車型則是專注于賽道性能,本屆上海車展邁凱倫帶來了兩款Spider車型,就有600LT Spider。

  騰訊汽車:如何看待一些超級跑車品牌推出了SUV車型,市場表現也不錯?邁凱倫是否會有SUV車型的規劃?

  Mr.Jolyon Nash:邁凱倫不會生產SUV,邁凱倫的基因源于賽道,今后將專注輕量化、高性能、超跑的研發。SUV不具有輕量化和高效的特點,我們將專注生產高效的跑車,我們的股東也希望如此。

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