新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　昨日，交通運輸部2019年5月份例行新聞發布會在京召開，會議上重點通報了關于取消高速公路省界收費站的工作進展情況。

　　據介紹，國務院辦公廳于5月16日正式印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，部署了加快建設和完善高速公路收費體系、加快電子不停車收費系統推廣應用、加快修訂完善法規政策、推動政府收費公路存量債務置換四項具體任務，交通運輸部迅速行動，立即部署，將在工程建設改造、ETC推廣普及，以及政策優化調整三個方面聚焦進行攻堅突破。

　　截至27日17時，河北、內蒙古、浙江、安徽、福建、河南、湖北、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、云南、陜西等14個省份的實施方案已報省級人民政府審議，天津等10個省份的實施方案正在征求意見，北京等6個省份正在起草實施方案；此外，河北等11個省份已經制定了ETC推廣方案，吉林等4個省份正在抓緊起草中。

　　依據國務院公開的方案，取消高速公路省界收費站后，貨車通行計費方式將由計重改為按軸收費，吳春耕表示，近年來我國高速公路嚴重違法超限超載已經得到有效遏制，在當前要求取消高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費的背景下，繼續實施計重收費，不利于貨車的快捷通行，降低了貨車通行效率，影響“不停車快捷收費”目標的實現。

　　為此，交通運輸部按照國務院統一部署，會同有關部門指導各地，優化調整貨車計費方式，統一由計重收費調整為按車（軸）型收費。為確保不增加貨車總體通行費負擔，交通運輸部將指導各地根據《收費公路管理條例》等有關規定，科學測算并依法調整貨車通行費費率，統籌維護好重車和空車、高速公路使用者與投資者和經營管理者的合法權益。

　　此外，在指導各地調整貨車計費方式的同時，交通運輸部還部署各地加快推進高速公路入口稱重檢測，嚴格禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛，切實保護廣大人民群眾生命財產安全。