新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　2月28日，由車質網主辦，以“危機·化解·前瞻”為主題的“2019汽車產品質量趨勢座談會”在京舉行。活動現場吸引了來自國內一線乘用車、橡膠輪胎、發動機及變速箱生產企業的相關負責人、法律界人士，以及多家媒體60余人參會。

2019汽車產品質量趨勢座談會現場

凱睿賽馳董事長唐衛國致辭

　　2018年，汽車市場出現了近30年來的首次銷量負增長，受傳統農歷新年前的“購車潮”影響，2019年1月的市場表現雖然較上月有所回暖，但批發量依然出現了兩位數的下降。業內對全年市場表現零增長或負增長的預期也愈發擔憂。

車質網常務副總裁李熙

　　據主辦方車質網常務副總裁李熙介紹，作為國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺，2018年車質網收集到的汽車消費者有效投訴信息實現近50%的同比增幅，全年投訴量創紀錄地超75,000宗。

　　基于上述數據，主辦方在現場公布了《2018年度車質網投訴分析總結報告》、《2018年汽車十大投訴熱點問題分析及未來展望》、《2018年度國內輪胎投訴分析報告》等研究成果，從投訴排名、惡性質量案例、零部件投訴分析等多個維度，對2018年汽車質量領域的總體表現和熱點事件進行了回顧和總結，并與嘉賓分享探討了新能源汽車質量管控與售后服務挑戰等2019年汽車質量領域普遍關注的趨勢性話題，并對可能出現群發性質量故障的投訴熱點及隱患進行了預警和分析。

車質網高級副總裁張炤虎

　　2019年1月，車質網共收到消費者有效投訴8321宗，達到月投訴量的歷史第二高點，同環比均繼續攀升。據車質網預測，今年該網站收到的有效投訴數據將可能超過9萬宗，繼續領跑國內第三方汽車類投訴平臺并有望成為全球汽車質量投訴信息收集量最大的平臺。同時，車質網“發現問題、解決問題”的良好口碑也進一步贏得了消費者和企業的信任。與會多名企業代表坦言，在日益復雜多變的市場輿論環境下，車質網在切實幫助消費者紓困的同時，不黑不水，依靠自身多年積累的投訴大數據，科學嚴謹地分析研究，與企業一道努力構建全產業鏈質量安全管控體系，共同搭建政府、企業、消費者和第三方提升汽車制造與服務質量的溝通橋梁。辦了一件有利于全行業的好事。

“輪胎產品質量、滿意度及競爭力研究”及“汽車產品質量市場表現行業研究”啟動

　　為了不忘初心，更好地向汽車社會提供精準服務，車質網與凱睿賽馳咨詢（Car Research）在現場啟動兩項重磅研究——“輪胎產品質量、滿意度及競爭力研究”及“汽車產品質量市場表現行業研究”，并將于今年12月發布研究成果。

凱睿賽馳咨詢高級副總裁賈江偉

　　據凱睿賽馳咨詢高級副總裁賈江偉介紹，其中的“輪胎產品質量、滿意度及競爭力研究”將覆蓋國內外乘用車和商用車領域的40個輪胎品牌，從質量問題和故障點、輪胎使用和維護、購買行為、品牌認知和品牌形象、外形性能感知和滿意度、消費者期望等六大領域，對乘用車輪胎質量及用戶滿意度進行用戶調研，并最終形成“乘用車輪胎產品質量問題分析及品牌排行榜”、“乘用車輪胎消費者需求痛點及滿意度分析”等研究報告，為消費者提供購買參考，推動輪胎企業消費者滿意度的提升，進而助力乘用車輪胎行業的健康發展。與此同時，該公司還將從品牌影響力、創新與產品力、企業社會責任、生產經營與市場表現、環境保護與可持續發展等領域入手，對商用車輪胎市場進行用戶調研，并形成“商用車輪胎市場競爭力分析”等研究報告，助推商用車輪胎企業提升市場綜合競爭力。

凱睿賽馳高級副總裁張越

　　在談及“汽車產品質量市場表現行業研究”時，凱睿賽馳高級副總裁張越認為，實物質量、軟件質量、設計質量、裝配質量、感知質量和體驗質量，都是影響用戶滿意度的因子，而站在用戶的角度，其滿意度則是汽車產品質量的核心內涵。因此，“汽車產品質量市場表現行業研究”將以用戶視角，從車身外觀、油耗及續航、內飾、NVH表現等十個維度，對66個汽車品牌進行用戶調研及實車驗證，為汽車品牌提出精準的改善目標。

　　車質網高級副總裁張炤虎在現場接受記者采訪時表示：“汽車市場正進入飽和競爭時代，低速企穩的市場大盤中，誰能夯實傳統燃油汽車的全體系質量保證機制，減少投訴、提升滿意度，并在新能源汽車領域盡快樹立起自己的品牌質量安全口碑，誰就能在膠著的競爭態勢中脫穎而出，贏得未來市場上的領先地位。車質網愿意加強與車企的合作，與整車廠商和各零部件配套廠商相向而行，通過研究客戶之聲和消費滿意度，全面推動汽車產業從產品層面的向新而動，轉化為質量層面的向強而行。”

萬力輪胎企業代表發言

耐克森輪胎企業代表發言

北京盈科律師事務所高級合伙人產品質量法律部主任蔣蘇華律師發言

　　活動現場，主辦方還邀請了廣汽三菱、上汽通用、萬力輪胎、耐克森輪胎等在內的企業相關負責人，分享各自品牌在設計、生產和售后環節，如何提升產品和服務質量，提高客戶滿意度的經驗。與會各方還就如何渡過“一遇數年的寒冬”，解決企業發展和客戶消費當中的痛點難點，應對新能源汽車時代售后維修行業面臨的挑戰等諸多話題發表了很多真知灼見，展開了充分的交流討論，收獲了大量有價值的思路和信息。車質網戰略合作機構北京盈科律師事務所高級合伙人，產品質量法律部主任蔣蘇華律師也應邀出席，并就大家關心的法律問題與參會人員進行了交流。