新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據外媒報道，Freudenberg-NOK密封技術公司（Freudenberg-NOK Sealing Technologies）將其航空材料知識用于新款硅基材料的研發中，新款材料符合電動車的易燃性標準（flammability standard）。據該公司透露，該材料可定制，用于某家車企的電動車上，但目前未提及該車企的名稱。

　　的電動車標準要求車用材料在起火后能自動滅火，該項嚴苛的易燃性標準將于2020年施行，還需要電動車車載電池能耐受火焰或包裹火焰，確保在五分鐘內，火焰不會蔓延到車輛的其他部分。

　　該合作項目由該公司在密歇根州的科研人員與加拿大航空材料領域的工程師共同參與。

　　Freudenberg-NOK業務開發經理Todd Blair表示：“利用了航空產品方案及專業知識后，公司大幅縮短了客戶的產品研發周期。”

　　他說道：“電動車生產商引入了功能更強大、充電速度更快、使用壽命更長的電池，但電池發熱及溫度將成為主要的問題。航空業在應對這類技術挑戰方面搶得了先機，而我公司則在材料技術方面戰絕優勢，可幫助其解決技術挑戰。”

　　據Blair透露，隨著新電動車安全法規的引入，業內將探索可解決電動車部件易燃性、熱防護及防火問題的新材料，且該類材料的需求將持續提升。這就是 Freudenger-NOK持續研發該類材料的原因，其材質的耐受溫度高達2000華氏度，期望在起火時對車載電池及其部件提供防護。（本文圖片選自rubbernews.com）