汽車時報:交通運輸部:自動駕駛要包容失敗 反對壟斷

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  2月28日,交通運輸部部長李小鵬在國新辦舉辦的新聞發布會中表示,目前已經初步認定3家自動駕駛封閉測試場,分別位于北京、重慶和西安;此外,已經在浙江、廈門、雄安新區選取了一些自動駕駛的應用示范試點區域。目前交通運輸部正在協同其他部委推動國家層面自動駕駛發展的指導意見和相關法律的出臺。

  “自動駕駛的發展對于保證安全、提高效率、改善服務、發展產業都有重要的意義,而我們的原則是鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷。”發布會中李小鵬表示。

  自動駕駛封閉測試場是自動駕駛技術落地前必要的一環——依托封閉場地可以開展自動駕駛測試理論及方法研究,模擬盡可能多的交通場景,不斷積累測試數據,為自動駕駛車輛開放道路測試提供有力支撐。按照交通運輸部披露的信息,在2018年年中交通運輸部就曾經出臺《交通運輸部規范自動駕駛封閉場地建設》。

  公開資料顯示,目前全國多個城市已經建成或正在建設自動駕駛封閉測試場,2018年3月北京海淀區啟用了“國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區海淀基地”,多家企業的自動駕駛車輛均開始在海淀基地內的研發測試。

  對于此后將要在自動駕駛領域推動的工作,李小鵬表示,一是要加強部際的協調,和相關部委建立跨部門的協同工作機制,力爭在國家層面出臺自動駕駛發展的指導意見;二是加強研發,加強自動駕駛與車路協同關鍵技術裝備研發和測試驗證,并且推動標準的制定和修訂;三是要加快推進自動駕駛領域相關法律法規的研究制定和出臺工作;四是穩慎地開展應用示范的試點工作;五是加強國際合作,和相關國家開展自動駕駛領域的技術合作,共同推動自動駕駛技術的發展。

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