新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日，我們通過外媒得知，保時捷首席執行官Oliver Blume近期在公開場合向媒體透露：或由于愈發嚴苛的碳排放標準，保時捷未來將不再提供柴油動力配置，而該公司未來的發展方向將是電動化。

保時捷首席執行官Oliver Blume

　　由于其母公司大眾集團所爆出的“柴油門”碳排放造假丑聞所引起的德、美兩國環保部門對其持續性的調查已經引發的公眾對于該集團產品的信任度下降，因此保時捷決定暫時叫停其柴油車型的生產并修改了其未來發展方向。據悉，在大眾“柴油門”時間之后，保時捷官方聲稱：它暫時停止銷售柴油車型，并開始關注未來的汽車，而就現在我們所觀察到的情形，保時捷的“柴油車”時代或已走向終結，未來可能再也沒有柴油保時捷查詢面向市場發售了。

　　據悉，在未來的四五年內，保時捷計劃投資60億歐元來開發電動汽車技術，同時，保時捷在歐洲銷售的63%的Panamera汽車均已是混合動力汽車。此外，柴油從未成為保時捷的核心業務。而在2017年，也只有12％的保時捷汽車配備柴油。

　　保時捷首款全電動汽車Taycan將會在2019年展出。該公司預計，到2025年，保時捷的產品線將以純電動或混合動力車型為主。將要推出的新款保時捷911汽車也將會采用混合動力技術。