新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日，據國外媒體歐洲汽車新聞網報道，福特公司開始重組此前虧損的歐洲業務。福特公司重組歐洲業務將從削減歐洲市場銷售車型數量、裁員等方面進行。

　　福特公司目前已經授權英國和德國分公司高管開始重組計劃，并力爭實現6%的利潤率。福特公司表示前質量主管貢納爾·赫爾曼獎負責的德國分公司的重組，格雷爾姆·霍爾將負責英國分公司的重組。霍爾此前負責福特公司全球車輛測試和開發業務。福特公司的發言人表示從現在到2020年初，福特公司將出臺一系列的重組計劃與決策。

　　福特公司表示在歐洲市場將專注于盈利的SUV車型和商務車型，不盈利的車型將不再生產銷售。在重組計劃中，福特公司將加強歐洲區公司的決策制定與執行速度，不符合公司新發展規劃的管理層人員將會被淘汰。此外，福特公司還將加強與合作伙伴的合作，利于雙方優勢來實現雙贏式發展。福特公司目前正在與大眾集團進行談判，旨在建立一個穩固的合作關系，雙方計劃在電動汽車和自動駕駛汽車領域展開合作。此前，福特公司已經與PSA集團建立了合作關系，雙方將共同開發發動機技術。

　　福特公司第三季度在歐洲虧損2.45億美元，去年同期虧損為5300萬美元。這主要與在土耳其市場和俄羅斯市場表現疲軟有關。據摩根斯坦利預測，福特公司此前推動的110億全球重組計劃將主要集中在歐洲，福特公司此前計劃的2.5萬人裁員將主要來自歐洲分公司。

　　在今年7月，福特公司首席財務官鮑勃·尚克斯表示福特公司在歐洲市場銷售的大部分車輛并未給福特公司帶來利潤增長，福特的SUV車型和商用車在歐洲市場的表現相對較好。福特公司全球主管吉姆·法利表示歐洲商用車市場的利潤較高，這為福特公司保留了進一步復興的希望，但是福特公司應該加強在SUV市場的表現，加快SUV車型的上市速度。