新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據外媒報道，比利時推出了首個智能高速公路測試環境，而比利時公司Septentrio的GPS（全球定位系統）/GNSS（全球導航衛星系統）接收器被集成到該環境中車輛和基礎設施中，以提供可靠、高精度的定位信息，并幫助將傳感器融合至無人駕駛汽車導航系統以及卡車車隊中。

圖片來源：Septentrio公司官網

　　據外媒報道，比利時推出了首個智能高速公路測試環境，而比利時公司Septentrio的GPS（全球定位系統）/GNSS（全球導航衛星系統）接收器被集成到該環境中車輛和基礎設施中，以提供可靠、高精度的定位信息，并幫助將傳感器融合至無人駕駛汽車導航系統以及卡車車隊中。

　　Septentrio的高精度GPS/GNSS是比利時智能高速公路系統（Smart Highway system）的關鍵部件之一。該高速公路的其中一段將作為技術測試環境，讓比利時為自動駕駛汽車和卡車車隊做好準備。

　　當車輛了解彼此的位置和車速時，憑借順暢的交通以及提前探測到減速駕駛并自動剎車，可以顯著提升道路效率以及駕駛安全性。

　　該高速公路沿線的路邊單元將配置GNSS接收器作為參考站，不斷發出經過校正的定位信號，車載GNSS單元將利用校正信息以及內置的質量指標計算分米以下的定位數據，還能提供精確時間，讓此類“智能汽車”上的眾多傳感器能夠同步工作。

　　高級干擾抑制（AIM+）技術可防止Septentrio的接收器受到干擾。如今在高速公路上，越來越多的卡車都配備了非法干擾裝置，以逃避道路收費。此類干擾設備會干擾其他車輛和技術設施需要使用的GPS信號。

　　智能高速項目由弗拉芒政府協同世界知名納米電子和數字技術研究創新中心微電子研究中心（imec）進行，Septentrio、豐田（Toyota）、愛立信（Ericsson）和Telenet是該項目的行業伙伴，而安特衛普大學（UAntwerpen）、根特大學（UGent）以及其他機構是該項目的研究伙伴。