新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據外媒報道，在新近流出的一份致員工郵件中，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示本季度公司產品需求旺盛，但他們還需要付出許多努力才能實現創造季度交付量新高的目標。

　　特斯拉一直把焦點放在交付時間和成本上。

　　就在上周，有媒體報道稱埃隆·馬斯克向員工發送了一封電子郵件，其中他表示特斯拉創造季度交付量新高的目標伸手可及，但他們需要擴大產量。

　　他表示本季度內特斯拉已經收到超過50000份凈新訂單。

　　媒體獲得的另外一份埃隆·馬斯克發給員工的郵件中，他重申特斯拉車型的市場需求持續旺盛，但他們也必須完成“大量車輛交付”。

　　埃隆·馬斯克在郵件中說到：“我們的市場需求非常旺盛，但這也意味著我們面臨大量車輛的交付工作，并要借此創造一個成功的季度。”

　　他表示他將每隔一天同分布在全球范圍內的特斯拉交付團隊通電話以了解“需要做哪些事來提高交付速度”。

　　有媒體在去年報道稱，隨著交車規模迅速擴大，特斯拉組建了一個全新的交付機構承擔交車任務。

　　當時，特斯拉聘請前沃爾瑪負責戰略、運營和數字化加速的副總裁凱特·頗森領導該機構。

　　不過這件事情并未持續很長時間。有知情人士透露，特斯拉已經將交付業務的運營重新并入銷售團隊，而凱特·頗森也已經離開了特斯拉。

　　在昨天（當地時間5月29日）的致員工郵件中，埃隆·馬斯克表示大家應該聚焦于成本問題：

　　“我們還需要解決一輛車從工廠到客戶過程中的總成本問題。上個季度，我們承擔了許多加急費用并且效率持續低下，這導致當時的交付成本高于預期，也使得我們的交車業務更加難以實現收支平衡。”

　　馬斯克表示，如果能夠保證執行，季度交付量很有可能會創新高：“按照早些時候我在郵件中的說法，如果我們做到有力執行，今年第二季度特斯拉汽車的交車規模將達到空前水平，我們將贏得一次偉大的勝利。”

　　根據此前報道，2018年第四季度特斯拉交車量曾達到創紀錄的90700輛。