新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　全新國產的奧迪A6L，11月15日晚在廣州舉辦上市發布會。作為豪華車市場的開拓者，全新奧迪A6L以外觀、空間、科技、配置與操控的全面進化，堪稱一汽攜手奧迪三十周年的典范之作。

　　從全新奧迪A6在2018年日內瓦國際車展上全球首發，到長軸版車型——全新奧迪A6L去年11月16日在廣州車展上完成首秀，再到兩個月后的全國上市，全新奧迪A6L再次展現了中德精誠合作之速度。

　　奧迪在豪車市場起步之初，借助于被確定為省部級以上領導的“官車”之地位，品牌影響力迅速擴大。隨著一汽與奧迪合作的不斷深化，一汽奧迪三十年來不斷深耕市場，本土化水平在豪華品牌中首屈一指。隨著產品的不斷革新以及“官車”形象的淡去，一汽奧迪目前的個人用戶和企業用戶巳經占到絕對統治地位，早已不再是官車的象征，而是以智能豪華、科技先驅為標簽，以變革者姿態不斷刷新豪華汽車市場。

　　 引領豪車市場三十年

　　作為高檔車市場的先驅車型，奧迪A6L的歷史最早可追溯至1968年奧迪100（C1）的誕生。到1988年，奧迪和正式結緣——奧迪100（C3）成為奧迪在國內生產的第一款車型，一汽獲得生產奧迪100（C3）的許可證，并于當年組裝499輛汽車。

　　1996年，在奧迪A6的本土化工作上，基于對高檔車市場和用戶需求特殊性的深刻理解和尊重，一汽明確提出，國產奧迪A6必須要“加長”，軸距要加長，整車也要加長，因為市場的審美觀，特別是汽車消費的審美觀長期以來遵循著“以大為美”的原則，該級別的用戶特別重視后排空間。

　　在22年前市場高檔轎車幾乎一片空白的時期，一汽對于“加長”的前瞻性決策具有重要歷史意義。從中方提出想法，到最后確定方案，共歷時20多個月的時間。為了保證加長后車輛的美觀、安全、性能等等方面，中方投入了巨大的人力和物力進行本土的二次研發。

　　1999年9月6日，奧迪A6（C5）在長春的一汽-大眾正式下線。它比全球版的軸距加長了90毫米，而整車長度也增加了約100毫米，達到4886毫米。至2005年4月退市，這款車在5年多時間內共銷售了20多萬輛，獲得了巨大的市場成功，C5的成功無疑是對一汽敏銳市場洞察的肯定。

　　轎車在加長開發之后，諸多方面需要整體重新匹配優化，面對生產線上發現的問題時，中方一方面要參照歐洲的基礎，同時還要進行多次研究，論證最適合本土化的車型調配。在保證產品質量與協調中德雙方的生產協作方面，中方付出了極大的智慧與耐心，這為奧迪的本土化奠定了堅實基礎。

　　2012年3月，國產加長后的奧迪A6L（C7）正式上市，軸距超過3米。后排的豪華更是加長版所獨有，中央扶手集成了MMI交互系統控制單元，后排單獨配備了液晶顯示器等豪華配置，營造出極致尊貴的乘坐體驗，樹立了豪華C級轎車市場的新標桿。

　　從奧迪A6前身——奧迪100（C1）至今，奧迪A6歷經八代更迭、50年傳承的經典車型，通過持續創新和出眾的產品力，坐擁190萬用戶。可以說，奧迪A6的每一代車型都是一個傳奇，始終代表著行業的技術水平和品質標準。

　　 撕去官車標簽依然王者風范

　　多年以來，奧迪A6的官車形象在國內深入人心。即便是在歐美地區，A6同樣也同樣因為其沉穩大氣的設計受到單位機構以及商界人士的厚愛。而隨著國家公務用車采購開始向著自主品牌發展，奧迪作為公務車在華的20多年歷史正漸漸改變，“官車”形象也開始淡去。

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理 劉亦功致辭

　　然而，失去了“官車”形象的奧迪，通過多年深耕市場的經驗與對消費者需求的了解，加之旗下產品的迭代創新，不僅沒有受到影響，反而多年來持續獲得廣大消費者的青睞。

　　據奧迪發布的官方數據，剛剛過去的2018年，奧迪在華的終端銷量為66.08萬輛，衛冕豪華車市單一品牌銷量第一，以銷量王者的絕對實力，持續引領著豪華車市場。其中，奧迪A6L累計銷售達15萬輛，依舊保持了C級豪華轎車市場的王者身份。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤表示，我們始終為用戶提供他們最想要的產品，這也是我們取得成功的關鍵。奧迪在的成功離不開A6L：甚至在全球范圍內，每售出兩輛奧迪A6，就有一輛是A6L。

　　一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功在致辭中表示，作為第一款用戶數量累計突破190萬的豪華車，奧迪A6L以“一己之力”培育了豪華車市場。伴隨豪華車市場進入新豪華時代，全新奧迪A6L正是為新豪華時代的精英群體，量身打造的首款“全場景智能豪華C級旗艦座駕”。

　　面對新的市場環境下用戶對于“一車多用”的全場景用車需求，全新奧迪A6L再次領時代之先，要以駕馭全場景的智能豪華，通過給用戶帶來“量身打造”的用車體驗，繼續保持奧迪品牌多年來的標桿地位。

　　 獨有領先科技繼續引領同行

　　無論是運動優雅、傳承自新A8L的的外觀設計，還是越級豪華的駕乘體驗，在全新奧迪A6L的身上做到了方方面面的革新，而其中以智能輕混系統、高清矩陣式大燈、帶觸覺和聲音反饋的MMI智能交互系統等這些在豪華C級車上首次出現的領先功能最為耀眼。

　　全新奧迪A6L搭載了同級唯一標配輕混系統的全舒適智能動力組合，擁有quattro ultra智能四驅系統、漸進式轉向系統的多路況自適應智能底盤，以及覆蓋行車、泊車和駐車全場景的智能駕駛輔助系統，“武裝到牙齒”的智能裝備，減輕了駕駛負擔，豐富了駕駛樂趣。

　　在車身照明系統方面，全新奧迪A6L頂配的高清矩陣式LED大燈由32個獨立的發光單元組成，它首次支持了近光燈的動態控制，并可在近光燈和遠光燈間自由切換。車內多達900種顏色搭配的內飾氛圍燈、同級獨有的觸控式智能LED閱讀燈，讓每一次出行都充滿儀式感。

　　為了實現用戶流暢、自然的交互體驗，全新奧迪A6L搭載了同級唯一帶觸覺和聲音反饋的MMI智能交互系統，以及同級識別程度最高的自然語言交互系統，不僅提供了與智能手機一致的操作邏輯、模擬了與實體按鍵一致的操作手感，更簡化了用戶駕駛過程中的操作步驟。

　　簡約靈動的卓然設計、舒適動感的智能駕駛、流暢自然的智能交互、多維感官的智能體驗，共同鑄就了這款“全場景智能豪華C級旗艦座駕”，全新奧迪A6L將以滿足用戶全場景需求的智能體驗與豪華感受，完成豪華C級市場的格局重塑。