新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　馬自達品牌自公布2018年年度總銷量之后，宣布其包含一汽馬自達和長安馬自達的2019年銷量目標為27萬輛，與2018年的在華總銷量基本持平。

　　2018年車市遇冷，馬自達品牌也受到了大環境影響。在市場，馬自達品牌2018年度全年累計銷售27.23萬輛，同比2017年下降12%，其中長安馬自達和一汽馬自達的銷量分別為16.34萬輛和10.9輛。此外，這是馬自達排除2016和2017年（因購置稅政策的刺激），歷史排名第三的在華銷售成績。

　　一汽馬自達2018年的全年銷量是108970輛，同比下滑12.3%，而這是在沒有投放新車型的情況下，僅靠阿特茲(參數|詢價)和馬自達CX-4兩款熱賣車型取得的銷量成績；長安馬自達的銷量雖也處于下滑態勢，但其2018年全年銷量高于一汽馬自達，為163252輛，同比下滑11.8%，這或許是長安馬自達引進新品進口馬自達CX-3和上市馬自達CX-8等，為其銷量表現做出了貢獻。

　　在銷售渠道方面，汽車之家得知，馬自達在華擁有兩個銷售網絡，各自有200家以上的4S店，截至2019年1月底，兩家銷售網絡在全國共計擁有488家4S店，可見，馬自達正通過拓展銷售渠道等方式，努力耕耘市場。

　　據了解，馬自達自2012年進入市場，同年7月正式在華銷售馬自達CX-5進口車，到2019年1月，搭載馬自達最新科技“創馳藍天”動力的車型，累計銷量近120萬輛；此外，到2018年，馬自達在華銷售產品已由一款增加到7款，在華累計銷量已達300萬臺。雖然是馬自達重要的市場之一，但其展望2019年只求與2018年銷量持平，原因在于，首先馬自達預測2019年的市場將持續嚴峻，其次則在于馬自達更在意提升和強化馬自達在華的品牌形象和銷售實力。