新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　日前，保時捷官方宣布2018年銷量實現了12%的同比增長，同年新款Macan、全新保時捷Cayenne E-Hybrid的發布均推動了銷售。2019年保時捷將不僅僅追求銷量的增長，還將迎接各個市場的挑戰，滿足市場的需求。

保時捷總裁及首席執行官 嚴博禹博士

　　保時捷總裁及首席執行官嚴博禹博士在溝通會中表示：“2019年下半年，我們會在全球首發Taycan， 2020年這款車會來到市場，從電動車總量以及電池的市場來看，絕對是全球最大的市場，所以把純電動跑車帶到市場是很重要、很正確的一 步。”2019年對于保時捷來說至關重要的一點則是充電基礎設施的布局及拓展，以滿足消費者在不同場景下的充電需求。

保時捷首款純電動跑車 Taycan

保時捷銷售副總裁蕭達先生

　　保時捷銷售副總裁蕭達先生于溝通會補充到：“保時捷在電動車方面一貫堅持其造車原則，每一臺保時捷都是一臺擁有純正跑車基因的保時捷，在Taycan的生產過程中，所有的設計理念都是圍繞著保時捷的跑車基因。”

　　未來保時捷還將進一步拓展電動化領域，并將推出Macan的純電動車型。直至2025年，保時捷新能源車型比例計劃占到50%左右。

　　據悉，直至2020年保時捷在電氣化領域的投資將達到60億歐元，涵蓋了公司所有的新設施擴建投資，包括充電設施的布局和建設，在保時捷也將有相應的、充分的投資，其中充電設施的布局將成為投資的重點。

　　2019年下半年，保時捷充電項目將會有顯著進展，保時捷官方現已和政府以及一些企業達成了緊密的合作關系，以開發在的充電設施。考慮到國情，80%的消費者選擇在家進行充電，因此除800V的快充技術之外，還將考慮家充的場景。

　　2018年保時捷中心增長了14家，2019年保時捷將穩步前行，根據市場情況進行分析，或將計劃增長10家左右。

保時捷傳媒公關副總裁 唐鳳靚女士

　　保時捷傳媒公關副總裁唐鳳靚女士表示：2018年是保時捷踐行企業社會責任的第10年，保時捷共向企業社會責任項目投入超過6000多萬元的資金和10臺Cayenne。另一方面，保時捷一直堅持培養青年藝術家，此前于2017年開啟了保時捷青年藝術家雙年評選，并將于2019年開展第二屆。