新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　2018年，神龍汽車有限公司累計銷量為25.3萬輛，連續3年同比下滑；旗下東風標致品牌也正在經歷著嚴峻的考驗。有媒體從神龍汽車官方獲悉：今年，東風標致制定了140,500輛的銷售目標。其中，即將于本月18日上市的508L被寄予厚望，年銷量目標為2萬輛。

　　不光如此，東風標致還將不斷強化品牌價值，在品牌定位和產品定價方面有了更加理性的認識和更加務實的策略。正如神龍公司執行副總經理李軍所說，神龍公司人心思變、人心思齊，在思想意識方面正在發生深刻的改變。

　　2018年，是東風標致品牌2003年成立以來經歷的最為嚴峻考驗的一年：品牌部的搬遷、銷量的下滑、經銷商風波等都沖擊著消費者和經銷商的信心。安鐵成此次公開的發言無疑是回應了質疑，為公司內外打下一劑“強心針”。

　　今年，東風標致制定了140,500輛的銷量目標，其中，即將于3月18日上市的508L年銷量目標為2萬輛。東風標致還提出了2019年的三大核心工作。

　　首先，提升品牌價值，打造品牌形象和銷量的核心車型。其次，改善經銷商盈利，通過提升單車毛利、水平業務和售后利潤，促進經銷商開源，通過降低運營成本、提升運營能力，促進經銷商節流。最后，聆聽消費者需求，通過培訓提升銷售網點人員技能提高客戶滿意度。

　　標致雪鐵龍集團執行副總裁、及東南亞區總裁、神龍公司副董事長高愷霖表示：“PSA集團相信市場，品牌發展永遠不會離開。股東雙方對神龍公司及東風標致品牌新的領導團隊充滿信心，會盡一切努力支持神龍公司的發展。“