汽車時報:完善新能源車型陣容 大眾6款插電混車型亮相

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  12月11日,大眾品牌插電混合動力媒體溝通會在京舉辦,大眾品牌攜旗下六款插電混動車型亮相,其中有三款車型為首度亮相,分別為邁騰GTE Concept、探岳GTE Concept、途銳PHEV,由此將進一步完善大眾汽車的新能源車型陣容。此外,大眾公布了其新能源產品規劃:到2020年將推出10款新能源車型,國內七大工廠將陸續導入MQB平臺插電混動車型生產線。

  一、邁騰GTE Concept

【邁騰GTE Concept】

  邁騰GTE Concept在外觀上與燃油版車型稍有不同,細節處加入顯示新能源身份的元素,霧燈處也采用了GTE車型獨有的樣式,C字型的日行燈非常有特點。

  車身側面接近燃油版車型設計,雙五輻式輪圈進一步提升該車質感。車尾與燃油版車型的區別同樣集中在細節上,獨有的GTE標識是一處辨識車輛身份的明顯區別;此外,排氣改用了雙邊共兩出的扁平化設計,整體視覺效果極佳。

  其將基于大眾MQB平臺打造,并采用了與帕薩特PHEV相同的插電式混合動力系統,由1.4T發動機+電動機所組成的。其中1.4T發動機最大功率為110kW,電動機峰值功率為85kW。

  二、探岳GTE Concept

【探岳GTE Concept】

  探岳是一汽-大眾旗下的全新中型SUV,在外觀上,探岳GTE Concept延續了燃油版車型強健硬朗的風格。前臉部分,專屬C型LED日間行車燈未來感、科技感十足。

  新車側面線條流暢修長,兩側前翼子板上增加PHEV專屬側標,以凸顯其身份。車身尺寸方面,作為參考現款燃油版車型的長寬高分別為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm。

  略帶溜背風格的背部曲線和突出的車頂擾流翼,為車輛的尾部造型平添了幾分運動氣息。另外,帶有流水式轉向燈的矩陣式全LED尾燈組也成為了探岳車尾設計的點睛之筆。其動力系統將是1.4T+電動機+三元鋰電池的組合。

  三、途銳PHEV

【途銳PHEV】

  外觀方面,途銳PHEV與全新CC一樣使用大眾最新的U字形中網,但是線條更加粗壯,顯示出途銳的硬派作風。全新途銳配備了矩陣式LED大燈,前后尾燈均為LED材質,視覺效果非常精致,而且自適應大燈以及轉向輔助燈的應用讓全新途銳的燈組更加智能安全。

  尾部方面,全新途銳完全沒有現款車型臃腫的樣子,線條雖還保持著一絲圓潤的風格,但大體上要精致、年輕了不少。

  全新一代途銳在國內已經上市,新車的售價為63.68-83.68萬元,搭載2.0T和3.0T發動機。此次發布的途銳PHEV車型將搭載2.0T插電式混動系統,動力系統的綜合最大功率為270kW(367PS),最大扭矩700Nm,綜合續航里程達1000公里,電池容量18kWh,純電續航里程為58公里。

  同時,大眾公布了其新能源產品規劃:到2020年將推出10款新能源車型,國內七大工廠將陸續導入MQB平臺插電混動車型生產線,之后兩座MEB專屬工廠也將投入使用,到2020年新能源車產能30萬輛/年,五年后將邁進100萬輛年產大關。

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