新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據外媒報道，Wave Computing宣布，其MIPS處理器技術是一款具有人工智能功能的車用級處理器方案，可支持當前的ADAS方案（L1-L2），在未來數年內引入有條件的自動駕駛和完全自動駕駛方案（L2-L5）。

　　市場研究機構表明，到2024年，車用級人工智能市場的市值將逾100億美元，其年復合增長率在35%以上。云計算、大數據、機械學習使得人工技術愈發成熟，而移動出行則推動了該技術的發展，越來越多的互聯與自動駕駛車輛、車用級安全系統開始內置該技術，包括：

　　電動車電池管理系統；

　　V2X通信及車載資通訊系統；

　　舒適系統，包括：儀表板及車載信息娛樂系統；

　　集成式千兆以太網（Gbit Ethernet）、控制器局域網（CAN）及LIN總線控制器（CAN and LIN Bus Controllers）；

　　自動駕駛車載車載攝像頭、雷達及激光雷達視覺子系統；

　　電動動力傳統系統位置傳感器及電機控制。

　　此外，Wave Computing的MIPS車用級IP分為以下兩大類：

　　域控制器電控單元（Domain Controller Electronic Control Units）——這是一款32位、經ASIL認證的內核，可提供ISA拓展功能，支持數字信號處理（Digital Signal Processing，DSP）、單指令多數據（Single Instruction Multiple Data，SIMD）、浮點運算單元（Floating Point Units，FPU）及硬件虛擬化（hardware virtualization，VZ）功能，旨在為電控單元應用提供可擴展的、多域安全防護。Wave的MIPS 32位處理器內核還擁有一整套支持工具生態系統，提供經人工智能優化的數據庫，可被用于Tensorflow和其他流行的人工智能框架。

　　用于ADAS的自動駕駛域控制器——該款64位、經ASIL認證的平臺可提供多款與域控制器內核相同的功能，并提供多線程（multi-threading）、多核（multi-core）、多群集（multi-cluster）支持，用于開源實時應用。其多樣化及靈活多變的產品線旨在為各類應用提供運行Linux及其他車用級、高等級操作系統的能力，自動駕駛域IP系列可支持多款當今的實時自動駕駛系統，其產品靈活性足以勝任未來自動駕駛的需求。該款64位處理器內核可與AI-IP工具套件搭配，憑借經優化的人工智能數據庫來提升其性能，供Tensorflow及其他流行的人工智能框架使用。

　　Wave人工智能數據流技術與MIPS IP架構的融合可為用戶投資提供防護，其提供一款單一的、可線性擴展的（linearly scalable）、高效的人工智能運算平臺，在未來拓展人工智能功能，旨在提供新的自動駕駛功能。（本文圖片選自globenewswire.com）