新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　新能源汽車和燃油汽車擁有不同的動力來源，這是兩者在機械機構上的最大不同。但同時，兩者在價格上也有所不同，新能源汽車大多能夠享受國家政策補貼，而燃油車毫無疑問沒有這個待遇。

　　這種差別就導致了雖然指導價一樣，但實際落地價，新能源汽車在享受政策補貼和免購置稅等一系列優惠后，其價格往往相比燃油車要便宜許多。那么問題就來了，新能源汽車買保險，是按照補貼前的車價計算，還是補貼后的價格計算呢？

　　新能源汽車保費怎么計算？

　　從本質上來說，兩者之間基本沒有質的不同，這就導致了問題的出現。大部分的新能源車型買保險，在計算價格時基本都是按照補貼前的價格計算，當然在不同的地區也會有所不同。比如一些對新能源汽車有地方政策提倡的城市，就會按照補貼后的價格進行保費的計算。

　　目前而言，主流的保險公司會對保費進行統一，也就是按照補貼前的價格進行投保，這樣的好處自然是方便保險公司自身進行計算統計。需要注意的是，大多數情況下買保險都有折扣，而新能源車型在這一個環節上往往比較吃虧，得到的折扣普遍較低。

　　新能源汽車保險和燃油車一樣嗎？

　　說完保費，就該來說說險種了。目前，在而言并沒有針對新能源汽車而開發的險種。換而言之，新能源汽車買的險種和燃油車大致相同。但新能源汽車并沒有傳統意義上的 “發動機”，因此在投保時就不需要購買“發動機涉水險”。在這個時候，又一個問題出現了，如果電動汽車因涉水而導致故障了，該如何解決呢？

　　對此，保險公司的說法是：按照“車輛損失險”進行理賠申請。由于目前并沒有專門針對電動汽車電池問題實施的保險，因此在界定損失上會較為模糊，乃至于出現爭執。由于電動汽車當中的電池包占據了車輛成本中的大頭，因此保險公司在賠付上自然不會樂意，在沒有明確規定和有力的檢測說明的前提下，投保人和保險公司自然而然就容易陷入拉鋸的境地。

　　單獨給電池投保可不可以？

　　那么有人就說了：整車保險不能理賠，那我單獨給電池買個保險可以了吧？然而事實是，目前主流的保險公司大都沒有單獨針對電池的保險條例。因此別說理賠，就是你想掏錢去買保險，也是沒有這個機會。

　　并非電池不能單獨投保，其實發動機也是不能單獨投保的，因此電動汽車車主們也不需要為此而生氣。加之目前大多數廠商對于電池都提供有超長時間的質保，因此在自然損耗的情況下電池出現問題，是可以直接聯系4S店解決的。

　　理賠金額怎么計算？

　　投保的時候按照補貼前售價進行保費繳納，那么出險后也是按照補貼前的車輛價格進行理賠嗎？這相信是不少新能源汽車車主心里的疑問。但其實，在理賠這一版塊上，新能源汽車與燃油車的理賠方式、過程和金額計算都是一致的，因此車主們不需要擔心。

　　目前來說，新能源汽車和燃油車在保險的前中后期其實大同小異，但也正因為如此才顯得有些不合適。因為就機械結構、車價和使用而言，兩者都是有著云泥之別的，在這樣的前提下，險種卻沒有出現明確地改變，這對于新能源車車主來說無疑顯得沒那么保障。

　　因此，據保險行業協會稱，將會在年底前推出第一版示范性的保險產品，該產品將會對新能源純電動汽車和傳統燃油車進行區分，從整車結構、動力、零部件和后期維修上針對性地制定相應的保險責任條款。