新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　日前，我們從相關渠道獲悉，北汽新能源旗下的ARCFOX品牌將在2019年日內瓦車展上正式公布中文命名和獨立產品架構。此外，品牌旗艦、沃爾特·德席爾瓦（原大眾首席設計師）操刀設計的第二代ARCFOX-7也將一同發布。

　　初代ARCFOX-7曾亮相于2016年北京車展，其換代計劃也在穩步推進，操刀設計的是原大眾首席設計師沃爾特·德席爾瓦，這不由得讓人十分期待。從設計圖來看，外觀相對于初代車型的完成度要高了不少。

　　據了解，第二代車型的車身整體運用了碳纖維打造，這極有利于輕量化，配合更強的動力，新車0-100km/h加速時間僅需2.7s。但售價預計則將迎來進一步上漲，有可能達到千萬級。

　　品牌向上不僅僅是車企的熱切希望，也是汽車工業發展的目標。北汽新能源將持續提高品牌價值、增強企業競爭力。在品牌公布中文名稱后，預計將推出規劃中的系列產品。除了已上市的LITE（曾命名ARCFOX-1）外，4門4座純電動車ARCFOX-3和MPV車型ARCFOX-5有望很快來到我們的身邊。

　　更高端的產品意味著需要更好的生產工廠，北汽新能源或許也正為此做著準備。12月13日，北汽藍谷（600733）發布公告稱，董事會審議同意了北京高端智能生態工廠建設項目的立項申請。項目規劃總產能12萬輛，其中一期預計總投資額25億元，規劃年產能為5萬輛。新工廠有望為北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX的專屬工廠，包括已經面世的LITE、即將發布的第二代ARCFOX-7在內，一系列的高端產品都將有望由此誕生。

　　作為北汽藍谷子公司，北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源”）目前有北京采育、青島萊西、河北黃驊、江蘇常州四個生產基地。其中，北京采育基地為試生產基地；青島萊西基地定位為經濟型新能源乘用車生產基地；黃驊基地規劃定位為經濟型純電動汽車生產基地；江蘇常州基地規劃定位為中高端新能源乘用車生產基地。

　　編輯點評：經過多年的培育，市場上對于純電動車型的接受程度逐步變高，迫于政策購買純電動車型的消費者占比在逐年下降，不少家里已經有了一輛車的人選擇第二輛購買純電動汽車以降低使用成本（在可以安裝充電樁的情況下）。這種變化也意味著市場對于產品品質的要求在逐步變高，ARCFOX的到來或許正好趕上了好時候。