新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據國外媒體報道，在人工智能代替人類之前，其將會顯著改善人們的生活。豐田WE學生計劃便是一個例子。

　　豐田WE是一個面向技術平臺所推出的計劃，其將作為豐田ME和豐田US的開發基礎。豐田ME和豐田US是兩款各自高度定制化的適用于殘障人士的多功能載具，其不僅可以在室內巡航，也可以在城市道路上行駛。

　　搭載人工智能技術之后，豐田ME和豐田US不僅可以解決人類日常的出行問題，其還可以滿足從功能、情緒以及感受方面的需求。豐田的創意在于上述產品將自適應于用戶，這意味著其或將抬高未來出行產品的設計門檻。

　　就在豐田舉辦了名為Mobility Unlimited Challenge研發競賽之后，豐田便推出了WE計劃以及豐田ME和豐田US兩款產品。值得一提的是，其幕后的研發人員包括IED巴塞羅那大學由交通、圖像和產品設計專業學生及設施組成的跨界團隊；西班牙權威技術中心LEITAT的材料專家、社會學家、物理學家以及經濟學家和Singular Synergy基金會，該基金會致力于為殘障人士提供解決方案。

　　豐田ME是一款360度出行解決方案，其可以讓用戶在加重自由移動。豐田ME不僅是一款搭乘乘客的載具，其設計初衷還包括了作為殘障人士身體的“延伸”。

　　豐田ME根據每位用戶的體型、所處環境以及喜好而予以定制化開發，其搭配一款APP共同使用。豐田ME能夠記住家中房間的布局并獨立自由移動。

　　作為一款智能設備，用戶通過操控控制桿或是APP可以向身體傳感器發出信號指令，后者在指導設備做出動作。當用戶保持坐姿時，豐田ME甚至可以模仿走路的動作，其還可以將轉換至床鋪模式以將用戶抬舉到水平位置。

　　豐田US則是將豐田WE平臺的“戶外版產品”，其可以被部署在任何一個智能城市系統中。設計人員利用人們都市行為的延展分析結果作為設計素材。豐田US的應用還將幫助縮小普通人士與殘障人士之間差別。

　　豐田US所使用的APP與豐田ME所使用的完全相同，用戶可以將自己鐘意的行駛速度和動力大小預先編入APP指令中。值得一提的是，豐田US甚至可以實現多個體間的組隊行駛。

　　研發團隊為豐田US安裝了智能且簡便的懸吊系統，其還支持利用無人及運輸、多功能顯示屏、自動駕駛傳感器以及LED信號燈等輔助配置和功能。

　　豐田US可以在城市中的多個站點停泊和使用，它的出現不僅顛覆了提升個人用戶自動化出行的理念，其還改變了人們對城市交通的理解。

　　隨著汽車制造商越來越多地進入自動駕駛市場，豐田此前已宣布將設立一個一億美元的風險投資基金，用于投資自動駕駛和機器人技術初創企業。豐田汽車子公司豐田AI Ventures表示，打算將這筆資金投入那些正在該領域開發“顛覆性”技術的初創企業。在2018年消費電子展上，豐田還推出了一款名為e-Pallette的無人駕駛食品運輸概念車。豐田汽車表示，在過去兩年里，豐田的人工智能風險投資基金已經投資了19家各類型初創企業，使其自動駕駛技術的總投資承諾達到2億美元。