新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　在媒體溝通會上，海馬汽車發布了未來新車規劃，將推出8S（包含燃油及插混版）、F7（全新一代）及EC（純電動）等產品。與此同時，海馬也介紹了強混合動力、可變電動平臺等技術。

　　在2018年的北京車展上，海馬亮相了二代F7的概念版本——和量產車型基本沒什么關聯，不過也是揭示了未來的設計方向。可以說，整體要比現款年輕、運動的多。根據統計局公布的數據，2017年全國出生人口中一胎占比僅為42%，這意味著滿足多人口家庭出行需求的“大車”將逐步成為新的熱點產品。

　　除了新車以外，海馬在技術上也有了新的階段性成果。在2025年前，海馬將形成完善的輕混-深混-插電式混動三種不同電動化程度的動力總成系列。其中基于P2架構打造的PHEV車型百公里油耗小于1.6L。官方透露，四驅混動車型的百公里加速時間將小于5s，這就很驚人了。除此以外，海馬打造的可變電動平臺提高了電池布置空間的利用率，軸距覆蓋2500-2720mm的范圍，續航里程覆蓋300-700km。

　　編輯點評：海馬的新規劃還是挺給力的，接下來就是等待新車上市就好。而在市場環境不太景氣的情況下，海馬今年會交出一份怎樣的答卷呢？我們拭目以待。