汽車時報:創酷為何找“最沉默寡言的代言人”

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新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  汽車6月13日報道說實話,如果不是因為雪佛蘭創酷,我到現在應該還不知道ig是什么意思。

  當這5個小孩兒(對于已至不惑之年的我來說,他們確實是小孩兒)登上發布會舞臺的時候,看著身邊大聲尖叫的粉絲們,我急忙在微信上詢問90后的同事:ig是誰?

  微信另一端傳來的先是一句“臥槽!ig竟然來了?!”接著這位同事告訴我,ig是2018年英雄聯盟全球總決賽的冠軍,夸張一些比喻,奪得這項賽事桂冠的難度就好比“男足勇奪世界杯”。

  作為一件機械產品,如何為冷冰冰的汽車植入溫度一直是令廠商品宣部門十分頭痛的事情。很多時候,你在新車發布會上看到的情景劇表演、各類尬舞、宣傳廣告片,實際上都是廠商在盡力為你描述:開上我的車,你將擁有怎樣的人生。

  但可悲的是,不論是從車主的角度,還是媒體的角度,對此的共鳴都少的可憐。很少有人因為開上了奔馳寶馬,就能擺脫996、被客戶虐被老板罵的工作狀態,而搖身一變為“精英人士”——擁有那種平時打打高爾夫、喝喝咖啡就把幾千萬的合同搞定,回到家就是別墅、嬌妻、愛子、忠犬的yy人生。

  還有一種方法,就是在發布會現場請到大牌明星助陣,希望借助明星的熱度,或者同自家產品的契合度來提升產品知名度。遺憾的是,這種宣傳效果也十分有限。明星們很敬業地照著提詞器把產品夸了一個夠,然后轉身拿錢走人去往另一個片場,但留給汽車品牌和產品的傳播空間卻少得可憐。

  對于正在逐步變為購車主力的90后,以及即將成為購車主力的00后,上述兩種品宣方式更是不可能讓他們的眼光從手機上離開哪怕一秒鐘。在成為了父親之后,我才真正意識到對于新新人類(這個詞本身就已十分過時),是否得到別人的認同并不重要,他們僅只關心自己所認同的世界。

  盡管ig戰隊的這些00后,在我的眼中看來還屬于“生活不能自理”的層級——開句玩笑的說,把ig成員的手機和電腦沒收,將他們早飯后放到街頭,估計百分之九十的人撐不到午飯。但這并不重要,因為在當下的年輕人眼里,這些孩子就是愛豆,而同愛豆有關的事物才值得他們去關注。

依次登臺的IG團隊成員Rookie和Baolan

  從這一點來看,雪佛蘭將創酷與ig結盟,是針對目標人群一次不錯的精準營銷。也許專業的汽車編輯還在糾結新一代創酷的產品優缺點,雪佛蘭本身也還要讓自己的營銷部長吉祺煒登臺,同這些“你問十句他回答一個詞”的ig隊員互動,試圖將打野、中單、輔助這些大叔部長自己聽都沒聽過的詞匯與創酷的設計、mylink、動力表現聯系在一起……但這些已經不是最重要的了,雪佛蘭需要的就是通過ig,將創酷與它的目標人群聯系在一起。

  最后讓我們再回到創酷上市發布會的現場,ig成員ning、rookie、the shy、jackeylove、baolan依次登臺,表情靦腆聲音幾不可聞,本來應該由他們說出的新車宣傳點,只能由主持人代勞,而自己只低聲回答一句“你說的對”,這樣“不配合”的代言人在圈內真的十分少見。但看看臺下大聲尖叫希望引起自己愛豆注意的粉絲,以及他們身后龐大的目標受眾群,你心里可能還是會不禁夸上一句:“雪佛蘭,這一次你做的對。”

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