新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　有媒體獲悉到，長城汽車2月銷量為69037輛，同比增長18.34%，這在同比下跌的車市大環境中可謂“萬綠叢中一點紅”。其中，哈弗SUV月銷量49316輛，WEY品牌月銷量6205輛，新能源品牌歐拉月銷量3280輛，長城皮卡月銷量為10027輛。

　　具體車型方面，哈弗SUV的當家花旦哈弗H6仍然是品牌中的主力車型，月銷25728輛。可見，即使受到了新年假期的影響，哈弗H6的銷量仍不算少。

　　此外，哈弗SUV中另一個表現較好的車型為哈弗F7，作為目前哈弗品牌下的旗艦SUV，2月銷量為10665輛。從去年上市的第二個月開始，哈弗F7連續3個月銷量過萬，表現可圈可點。

　　WEY品牌中，相對新一些的WEY VV6銷量要更好一些，2月共銷4049輛，另外兩款VV5和VV7由于新鮮感稍許欠缺，銷量分別為1037輛、1013輛。

　　皮卡方面，2月共銷10027輛，同比增長37.66%，上升勢頭迅猛，并沒有受到年假的太多影響。

　　另一方面，新能源品牌歐拉仍然是長城汽車中相對比較穩定且勢頭不減的增長點，2月該品牌銷量為3280輛，總體來說表現不算差。其中歐拉iQ銷量為1443輛，受到年假的影響也不算大，而另一款剛上市不久的歐拉R1表現出了不小的潛力，2月銷量為1837輛，即使經過新年假期仍然和一月相比小增5%。可以說，這款小車比較符合現代年輕人對于代步的需求，首批限量777臺歐拉R1在273秒內全部搶完，同時也是長城汽車在2月為數不多的增長點之一。

　　其實長城的逆勢增長和TA在過年期間所推出的活動不無關系，在春節期間，哈弗品牌率先推出“5億紅包感恩回饋用戶”活動，與此同時，哈弗SUV聯合今日頭條及旗下五大流量平臺，共同舉辦哈弗總冠名的“發財年”大型感恩回饋活動。這些活動都極大地提高了哈弗的品牌聲量，為廣大車主帶來了切實利益。

　　同時，哈弗積極響應國家“汽車下鄉”政策。2月22日，以"哈弗汽車下鄉，惠民補貼千萬家"主題活動中，哈弗品牌旗下H6、H2、M6車型均參與了補貼活動，凡符合活動規定的消費者到店購車，可以享受到購車紅包與下鄉補貼兩項利好政策。其中素有"國民神車"之稱的哈弗H6補貼力度最大，消費者購車將享受至高22000元的汽車下鄉補貼，此外還可享受最高價值4999元購車紅包。

　　縱使2月份擁有新年假期，長城能有如此表現足以證明旗下產品競爭力之強。