汽車時報:投資40億歐 大眾繼續推進數字化進程

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  當地時間6月5日,大眾集團宣布將繼續推進公司的現代化與數字化發展,計劃到2023年投資40億歐元用于數字化項目,主要集中在管理和生產上。到那時,大眾將會新增2000個與數字化相關職位。在“數字化轉型之路”(digital transformation roadmap)中,公司管理委員會與總工會已經批準上述計劃。

  靈活的工作方法、改善的流程以及數字化都是為了減輕員工負擔并加速公司發展,過去需要手動執行的任務現在可通過信息技術得到簡化。如果數字化、系統精簡和流程優化能夠幫助完成任務,那么在未來四年內,大眾乘用車、大眾集團零部件和大眾薩克森公司將有4,000個非生產崗位都不會補充新人員。另外,公司將對工業4.0繼續加大投資,同時提出到2023年實現生產單位年生產率提高5%。除此之外,考慮到數字化發展中人力資源轉型問題,公司將繼續追加6000萬歐元用于培訓,總預算將達1.6億歐元。大眾公司和大眾薩克森公司還提出到2029年實現統一就業保障。

  在聲明中,大眾還細化了數字化轉型戰略重點:

  加大投資:大眾將在2023年及以后投資40億歐元用于尖端IT解決方案建設,包括SAP 4 / Hana等數字化項目。這些項目將特別應用于行政管理、高效采購系統以及人力資源領域的應用。

  新增就業:到2023年,大眾集團數字化領域將新增至少2000個就業崗位。這些工作是獨立于公司未來規劃中所提及的工作之外的,并將分布在公司所有管理委員會部門中,也將以沃爾夫斯堡的辦公地點為中心,新建一所面積達1,000平方米的辦公室。

  加強培訓:根據公司未來規劃要求,到2023年,培訓預算將新增6,000萬歐元。這樣一來,總共將有1.6億歐元用于培訓,培訓主要針對受數字化轉型影響的崗位和部門。另外,大眾還開辦了線上大學,通過在線平臺持續加強學習。

  加強職業培訓:職業培訓必須適應未來的需求。AGEBI+與Faculty73研修項目也將成為此次職業培訓的一部分,前者面向那些想要同時獲得實踐經驗及學位證書的合格培訓生。到2023年,在1400個總共培訓名額中,他們每年將占據250個。另外,承諾在2019年至2021年期間,對電氣實驗室、IT實驗室以及6個生產車間投資850萬歐元。

  就業保障:公司達成了2029年的統一就業保障,確保未來十年不會進行強制裁員。

  優化公司建設:如果數字化建設、系統精簡和流程優化能夠幫助完成任務,那么在未來四年內,公司的非生產單位中有4,000個工作崗位都不會新增人員。工作組將在2019年8月底之前對任務做出具體定義。為確保必要轉型,各公司各部門勞動力部署也應更加靈活。

  分批次退休:公司允許1962年至1964年間出生的生產和非生產單位的雇員退休。只要達到人事、財務和生產力目標,出生于這三年的員工都可申請退休。同時,管理人員有權選擇就業咨詢。

  生產率目標:公司高層一致認為,為保障競爭力,到2023年,生產單位年生產率需提高5%。

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