汽車時報:扣非后凈利潤虧損 一汽夏利收深交所問詢函

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  6月4日晚,深圳證券交易所(簡稱“深交所”)向天津一汽夏利汽車股份有限公司(簡稱“一汽夏利”)發出年報問詢函,其中包含八個問題,要求一汽夏利對公司核心競爭力、擬采取的改善可持續經營能力的具體措施,以及關于一汽華利相關問題等進行說明。

  2018年一汽夏利實現營業收入11.25億元,同比下降22.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為0.37億元,但歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-12.63億元,一汽夏利依靠非經常性損益實現凈利潤為正。

  深交所表示,在報告期內,一汽夏利歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤持續多年大幅虧損;截至2019年一季度末,一汽夏利歸屬于上市公司股東的凈資產為-1.06億元。對此,深交所要求一汽夏利結合產品結構、業務模式、盈利模式、市場競爭情況詳細說明其核心競爭力及擬采取的改善可持續經營能力的具體措施。

  此外,2018年一汽夏利以1元的價格將100%一汽華利的股權出售給南京知行電動汽車有限公司,且南京知行電動汽車有限公司償還一汽華利所欠的8億元債務。對此,深交所要求一汽夏利披露出售一汽華利100%股權交易的進展情況,說明該項交易股權轉讓款收付、資產交割以及相關損益確認的具體情況,該出售事項對一汽夏利2018年及2019年財務報表科目的具體影響情況等問題。

  不僅如此,深交所還要求一汽夏利結合一汽股份溝通的情況,說明一汽夏利為履行解決同業競爭承諾已開展的工作及擬采取的具體措施等;另外,深交所進一步要求一汽夏利說明是否存在資金鏈風險。深交所要求一汽夏利在6月11日之前回復問詢函。

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