新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

圖片來源：特斯拉官網

　　根據EV Sales網站公布的全球電動車銷量數據，在經歷1月份的銷量開門紅之后，今年2月份全球電動車注冊量增幅有所放緩，同比攀升31%至111,541輛，占全球新車銷量的1.4%；其中純電動車（BEV）銷量同比增速達55%，占據了全球新能源市場70%的市場份額。

　　 車型銷量Top 20：特斯拉Model 3重回榜首

　　上個月，由于處于春節假期期間，電動汽車市場大幅放緩，1月份電動車創下的強勁表現也被逆轉，不僅特斯拉Model 3重新從比亞迪元手中奪回了冠軍的地位，大多數電動車型的銷量排名均出現了下降，只有三款國產電動車的排名有所上升，其中比亞迪唐PHEV上升一名來到第四名，奇瑞eQ爬升兩名到第8名，而吉利帝豪EV憑借6,470輛的累計銷量從第18名攀升到第9名。比亞迪元EV雖然與冠軍失之交臂，但以14,425 輛的累計銷量位居亞軍，而日產聆風依然穩居第三。

　　伴隨著電動車銷量的下滑，一些老牌OEM廠商開始逐漸收復失地，其中三菱歐藍德PHEV上升一名來到第6位，雷諾Zoe則進步兩名排在第七，寶馬i3也進步了一名。此外現代Kona也很值得一提，繼續1月的攀升態勢來到第14名，預計后面幾個月其排名還將進一步上升。

　　剩下的榜單中，大眾e-Golf上升一名排在第16位著實讓人驚訝，畢竟該款車此前連續幾個月都沒有上榜，而隨著大眾ID系列掀背車的到來，e-Golf還能在TOP 20車型榜單中停留多久？讓我們拭目以待……

　　最后值得一提的兩款車是特斯拉Model X和寶馬530e，前者繼1月份跌出榜單之后，又回到第19名，重新成為特斯拉最暢銷車型之一；后者也躋入前20榜單，從今年前兩個月的累計銷量來看，該款車銷量超過特斯拉Model S，因此暫時成為全球最暢銷的全尺寸新能源汽車。

品牌銷量Top 20：比亞迪蟬聯銷冠 特斯拉重回亞軍

　　今年2月份，特斯拉以14,050 輛的銷量成績斬獲月度銷量冠軍，但從前兩個月的累計銷量來看，比亞迪依然是不倒的王者，憑借42,110 輛的累計銷量與第二名特斯拉（24,916輛）拉開了一定距離，這也意味著特斯拉在接下來的3月份可能也很難超越比亞迪，兩者之間的激烈角逐預計將在第二季度展開。

　　上個月，在爭奪第三名的競爭中，上汽再次領先，但優勢逐漸縮小，日產、寶馬和吉利等品牌緊追不舍，預計在未來幾個月內，我們將看到這幾家電動汽車品牌展開一場激烈的銅牌爭奪賽。

　　另外值得一提的是，2月份有三家汽車制造商的排名有所進步，其中三菱和沃爾沃紛紛躋入前十榜單，而起亞則攀升6名來到第13位，而這主要得益于起亞Niro電動車的受歡迎程度。有超越自然有落后，北汽上個月排名繼續下跌，目前跌至第11位，有傳言稱，北汽工廠方面出了問題，因此無法完成訂單。

　　而在榜單的底部，我們看到有兩個老面孔重新躋入前二十名，豐田躍至第19名，雪佛蘭則排在第20名，而1月份躋入前二十的東風和力帆等品牌則又跌出了榜單。