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近日,通用汽車宣布重新調整其全球戰略及電動車部門的管理層,以加快其電動化步伐。日前,該公司CEO瑪麗·博拉再次重申,通用汽車將到2023年在全球范圍內推出至少20款電動車及燃料電池動力汽車。此外,該公司還宣布擴建其電池實驗室,并將在充電樁建設和充電技術研發方面繼續發力。
從今年10月1日起,現年52歲的原通用全球電動汽車項目副總裁潘姆·弗萊徹正式履新,成為通用汽車新設立的創新副總裁,并直接向瑪麗·博拉匯報。她的任命也彰顯出通用調整未來全球發展策略的決心,未來該公司將不僅僅關注傳統汽車的銷量和市場份額等方面,而是積極向包括電動汽車在內的新業務轉型,另外此舉也彰顯出通用想要抓住新機遇的決心。同時,弗萊徹也成為通用最新一位擔任高層領導職務的女性。弗萊徹一年前開始擔任通用全球電動汽車項目副總裁,向通用公司分管電動汽車業務的道格·帕克匯報。
據悉,在這一新崗位上,弗萊徹主要負責“識別、整合和加速尋找商業機會,為消費者提供更愜意美好的生活,為公司股東帶來更持續長久的價值”。同樣于10月1日履新的還有通用全球戰略副總裁邁克爾·埃布爾森,他成為通用新成立的電動汽車基礎事業部副總裁,向帕克匯報。為了更快推動電動汽車普及,埃布爾森負責與其他合作伙伴建立良好的合作關系,尋找投資和補貼,去推進充電樁等電動汽車基礎設施的建設。事實上,充電樁等基礎設施一直是影響電動汽車進一步發展和普及的關鍵所在,此前,博拉就強調在充電樁等基礎設施建設方面,通用將不遺余力地參與其中,要么直接投資建設,要么作為重要的合作伙伴參與其中。
此外,通用還宣布將投資2800萬美元用于電動汽車方面的研究,從今年秋季開始加大對動力電池的研發,并擴建位于底特律郊區的電池實驗室。該電動汽車實驗室位于密歇根州沃倫市的通用全球技術研發中心,據了解,該中心于2009年成立,當時主要負責通用汽車電動汽車系統中電池和電池包的檢驗和確認;2013年,通用花費了2000萬美元用于擴大其規模。據通用一位發言人稱,從2017年開始,通用就開始持續擴建該實驗室,未來這里的面積將超過10萬平方英尺(約等于9290.3平方米)。博拉表示,通用還會打造一個新的試驗基地,并且為公司下一代電池加速發展提供一批先進的設備。
博拉表示,通用將在2021年推出新一代電動汽車生產平臺,在2023年推出至少20款新能源汽車,包括純電動汽車和氫燃料電池汽車。通用相信屆時這些車型能夠實現盈利,這一點非常重要。“我們希望實現零傷亡、零排放、零擁堵的美好愿景。當然,這不是一朝一夕可以完成的,但是路在腳下,美好的未來就在前方,我們已經啟航。”博拉最后說。
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