新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據路透社報道，韓國汽車制造商現代汽車公司表示，因其在這個全球最大市場的銷量大幅下滑，產能嚴重過剩，該公司正考慮暫停其在的最老舊工廠的生產計劃。

　　現代汽車在一份聲明中表示：“現代汽車正在評估生產，以增強競爭力和盈利能力。”該公司還補充稱，計劃包括“暫停、而非關閉北京1號工廠”。

　　現代汽車在北京擁有三家工廠。該公司表示，尚未決定1號工廠何時開始暫停生產。然而，《韓國經濟日報》報道稱，最早可能在下個月開始暫停生產。

　　現代汽車在共有五座整車生產工廠，包括北京順義一、二、三工廠以及河北滄州、重慶工廠，年產能達165萬輛。而數據顯示，2018年北京現代全年銷量79萬輛，低于設定的90萬輛目標，幾乎與2017年的78.5萬輛持平，產能閑置率達54.78%。有將近一半的產能閑置。顯然，產能過剩是導致現代在停產以及甚至裁員的主要原因。

　　現代汽車表示，已經有2000名員工自愿退休或者轉移到其他工廠。

　　對此，現代汽車在的合資伙伴北汽尚未置評。

　　現代汽車自2002年在市場出現，依靠合資品牌中高性價比優勢，迅速贏得了市場青睞，成為了一款明星品牌，并在2013年-2016年連續年銷量過百萬輛的業績。然而，2017年，現代汽車銷量在大跌31.3%至78.5萬輛，從此開始走向了下坡路。糟糕銷量表現的內在主要原因是，現代汽車沒有跟上消費者的快速變化，缺乏有新引力的車型推出，特別是SUV車型，定位不明確、品牌形象也不夠清晰。

　　恢復市場的銷量疲軟對現代汽車至關重要。為此，現代汽車副總裁Zayong Koo曾在電話分析會議上特別指出，將通過在推出重新設計的索納塔轎車和ix25 SUV等車型，將今年在華銷量增長9%。同時，2019年現代汽計劃將其在華新能源車型數量從目前的兩款增加到五款。

　　根據一份內部文件顯示，現代汽車將從今年9月開始在重慶工廠生產全新ix25 SUV車型。

　　目前版本的ix25在北京1號工廠生產。根據現代汽車的數據，ix25是現代第二大暢銷SUV車型，去年得銷量達到了7.5萬臺。

　　上周，路透社還援引兩名知情人士透露，現代汽車CEO李源熙（Lee Won-hee）稱，現代汽車正在考慮解決在老舊工廠的產能過剩問題，同時削減在華員工數量。