新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據外媒報道，大眾集團正大力布局共享與移動出行服務，旗下移動出行業務部門Moia按計劃將從今年4月開始，面向德國漢堡民眾提供汽車共享服務，進一步拓展移動出行領域。

　　旗下移動出行業務部門Moia按計劃將從今年4月開始，面向德國漢堡民眾提供汽車共享服務，以進一步深挖移動出行市場。參與運營的車型為大眾廂式乘用車，最多可容納6人。值得一提的是，它還是一款電動車，續航里程可達300公里，是由大眾商用車部門以及奧斯納布呂克工廠歷時10個月研發并生產出來的。

　　漢堡是德國的第二大都市，大眾集團將利用漢堡作為測試基地，以試驗共享出行服務能否正常運轉，并探討將該服務復制到其他城市的可能性。漢堡經濟、交通以及創新部門參議員邁克爾·維斯特哈格曼表示：“共享出行可以彌補出租車與公共交通之間的空缺。單一個體的出行將會減少，并在整體上減少城市交通擁堵。”

　　從2019年1月起，大眾集團便開始在漢堡試點共享出行服務了。今年4月，大眾集團將面向漢堡公眾正式推出這項服務，屆時將有100輛共享汽車參與運營，車輛數量將在未來12個月里增加到500輛。

　　通過智能手機App，消費者輸入其上車點以及目的地便可以預定共乘服務。之后，系統通過數學算法并測繪出如何使該名乘客的出行與其他乘客的出行最好的融合在一起。系統還將為每名乘客計算出駕駛時長以及抵達時間。

　　從2018年夏天起，Moia就在漢諾威開始測試共乘服務。不過，漢諾威所使用的測試車輛為內燃機版的Transporter面包車。目前，Moia車隊均將配置司機，但是，這些車輛最終都將配置自動駕駛功能，并在城市里自動巡航。全球領先咨詢公司羅蘭貝格預測稱，到2020年，自動駕駛班車數量將達到100萬輛，或將于2025年增長至250萬輛。