新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　7月10日，寶馬官方公布，2019年上半年，寶馬集團在市場累計交付350070輛BMW和MINI新車，同比增長16.8%。并且目前超越奧迪位列BBA中銷量第一位。

　　今年上半年，寶馬主力車型都保持了不錯的銷量。

　　轎車方面，新BMW5系與BMW3系家族上半年交付量均超過7.5萬輛。隨著新3系在6月底的上市，其將成為寶馬下半年銷量的主要驅動力之一。

　　SUV方面，全新寶馬X3上半年交付5.8萬輛，BMW X1累計銷售超過4.8萬輛，保持著細分市場的領導地位。去年年底上市的寶馬X5上半年銷量也超過1.1萬輛。

　　為適應市場的大趨勢，繼創新BMW X7和新BMW 7系上市后，全新BMW 8系也將于今年第三季度推出，以完善寶馬大型豪華車矩陣。

　　此外，寶馬加速布局和落地“新四化”，其新能源車型銷量同比增長近4成。

　　上半年，市場依舊處于下滑狀態，且隨著國五、國六排放標準的切換，市場的不確定性也為企業和經銷商帶來不小壓力。寶馬表示，客戶滿意度是企業的立身之本。寶馬將攜手經銷商伙伴，賦能經銷商應對行業轉型，提高客戶體驗滿意度，并于今年聯合經銷商提出“十項承諾”項目，著重打造卓越客戶體驗，此外，還特別為大型豪華車客戶甄選出大型豪華車旗艦經銷商，進一步提供專屬的服務體驗。

　　得益于第一階段的成功，寶馬2019年正式開啟“全新第一戰略”中的第二階段，大規模產品進攻是這一階段的重中之重。上半年，寶馬已經上市包括寶馬3系內的三款車型，并在當前的大環境下取得不錯的銷量成績。按照寶馬年初產品規劃，下半年寶馬還將有11款車型推出，以穩固寶馬在去年取得的銷量第一的成績。

　　對于寶馬上半年取得的成績，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示，“上半年的良好表現離不開強大的產品實力、以及團隊和全國經銷商合作伙伴的努力和支持。在競爭激烈的當下，寶馬決策果斷，戰略清晰。下半年，我們將繼續落實’2+4’戰略舉措，為消費者提供更加激動人心的產品和服務體驗，并在自動駕駛和智能互聯領域為消費者帶來更多創新成果。”

　　去年9月，寶馬以”2+4 ”戰略布局未來出行。實際上，“2+4”是寶馬針對未來交通出行發展趨勢提出的戰略，“2 ”指的是寶馬集團BMW與MINI兩個品牌的核心業務，“4”指的是寶馬“ACES戰略”，即著力于“自動化、互聯化、電動化、服務化”新四化的發展為用戶提供創新的出行體驗。

　　今年6月，在“ACES”戰略框架下，寶馬在“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上重磅發布兩款概念車型，并希望借此重新樹立寶馬在轉型中的品牌形象。

　　更重要的是，電動化作為寶馬當前的優勢所在，寶馬集團董事長科魯格寶馬集團未來峰會上更新其電動化轉型時間表，宣布將提前兩年實現25款新能源汽車的布局，并計劃在兩年內將純電動車型提升至5款。當然，市場的開拓將是寶馬向電動化轉型的首要任務。從上半年銷量來看，新能源的布局以及第二階段的產品攻勢已經初見成效，但汽車市場依舊萎靡不振，期待寶馬下班年的表現。