汽車時報:充電樁企業喜大普奔 2019年地補或向充電傾斜

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  1月18日,充電聯盟2019年度工作會議在北京召開,充電聯盟理事長董揚在充電聯盟2019年度工作會議發言時談到,各部委已經溝通意見,要求各地方政府不要補車,要補充電基礎設施,要求地方政府出臺詳細的實施辦法。

  充電聯盟理事長董揚 [圖片來源:汽車之家]

  我國充電基礎設施商業化運營已有近十年的時間,至今卻還沒有一家充電樁運營企業實現盈利。可見在2018年,充電樁企業普遍面臨著較大的壓力。根據電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布的數據,2018年全年,充電基礎設施增量為33.1萬臺,相比于2017年全年24.2萬臺的增量,提高36.8%,新能源增量車樁比近3:1,公共類充電基礎設施穩定增長,隨車配建充電設施增速較快。 截止2018年底,全國充電基礎設施累計數量為77.7萬臺,同比增速為74.2%。

  電動汽車充電基礎設施促進聯盟對2019年充電樁建設情況進行預測:2019年,預計新增私人充電樁48萬個、公共樁12萬個。預計到2019年底,公共充電基礎設施數量達到45萬個,私人充電基礎設施超過95萬個,總保有數量達到140萬臺左右,車樁比將被提高到3.2∶1左右水平。

  此次會議還談到,除了財政補貼外,政府還將加大各相關部門間的統籌協調力度,解決充電建設用地、電力接入、配建預留、燃油車占位,以及運營盈利難等共性問題。

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