汽車時報:大眾將于2026年推出最后一代內燃機汽車

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  大眾首席戰略官Michael Jost表示,這家德國汽車制造商的核心品牌將在2026年開發推出最后一代內燃機汽車。

  大眾汽車在2015年曝出柴油尾氣造假丑聞后,采取了轉向電池驅動汽車的戰略。這起丑聞導致大眾汽車支付了270多億歐元的罰款。

  “ 2026年將是最后一個在內燃機平臺上啟動的產品時間點,” Michael Jost表示。

  大眾集團一名發言人證實,Michael Jost的言論意味著,作為歐洲和最暢銷的乘用車品牌,大眾將轉而專注于電動汽車。

  繼柴油門之后,大眾投資近400億美元將重點放在未來,向電動車市場進軍。到2025年之前,大眾品牌將陸續推出20多款電動車。

  按照“Roadmap E”計劃,到2025年,大眾集團旗下各品牌將推出共計超過80款全新的電動車型,包括50款純電動車型及30款插電式混合動力車型。屆時,大眾集團銷售的新車中約有四分之一將是純電動汽車,根據市場發展的情況,集團純電動汽車的年銷量屆時最多將達三百萬輛。

  在電動化上,大眾推出了全新的MEB新能源車型平臺。這一平臺是大眾集團全新一代專為純電動汽車打造的模塊化平臺,整合了大眾所有的電動化技術。該項目負責人Thomas Ulbrich曾表示:“MEB是大眾汽車歷史上最重要的項目之一,類似于從甲殼蟲到高爾夫的過渡。”

  不過,Michael Jost稱,大眾將繼續改進其汽油和柴油發動機汽車,以滿足環保標準。(張晶晶)

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