新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　一汽豐田在2018年進入了快速發展的三年，企業在不斷的發展與競爭中進行調整，在推出更高品質車型的同時，持續滿足消費者對于個性化的需求。2018年累計銷量達到720,306輛，同比增長4%，一汽豐田用數據回擊了“車市寒冬”的論調。一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久在與有媒體溝通時表示，一汽豐田2019年將沖擊74.5萬輛銷量目標，并將推出5款重磅新車。

　　2018年下半年，國內汽車市場行情急轉直下，“金九銀十”的魅力已經不在，不少車企都開始消耗上半年的“戰果”，對銷量達成率避而不談。而一汽豐田卻逆勢在廣州車展中提出了沖擊72萬輛的新目標。事實證明，一汽豐田不僅完成既定目標，也超過了市場的平均成績。其中，主力車型卡羅拉累計銷量達到376,719輛，在轎車市場整體下滑的背景下，增長9.4%，普拉多以及RAV4榮放等SUV產品也大放異彩，絲毫沒有感覺到市場的“寒意”。

　　在15周年的慶典活動中，一汽豐田發布了全新的品牌理念“致真至極”，將引領著一汽豐田的制造品質升級、新能源化、智能網聯化和營銷升級等一系列戰略落子。對于一汽豐田而言，“致真至極”是企業二次創業的起點，它不僅昭示著一汽豐田生產、品質、服務的基本特征，更是全體員工的價值觀和方法論。

　　但對于一汽豐田來說，只有全新的品牌發展戰略還不夠，產品才是贏得市場的核心。2019年是一汽豐田的“產品大年”，將至少向市場投放包括亞洲龍、卡羅拉雙擎E+、威爾法雙擎、新一代卡羅拉以及新一代RAV4榮放共5款新車型。

　　 亞洲龍

　　 產品亮點：與雷克薩斯ES同平臺打造，搭載豐田全新2.5L混動系統

　　亞洲龍是一汽豐田2019年的核心車型，基于TNGA架構下GA-K平臺打造而來，與雷克薩斯全新ES“同宗同源”，相似度超過90%，可以說是雷克薩斯全新ES的另一種國產形式。而且從已經公布的預售價來看，該車的售價區間與全新第八代凱美瑞非常相近。在車身尺寸、配置以及做工上占據優勢的情況下，并未過多的太高價格，亞洲龍勢必將成為國內B+級轎車市場中的一匹黑馬。

　　 卡羅拉雙擎E＋

　　 產品亮點：油耗最低降至1.3L/100km

　　3月上市的卡羅拉雙擎E+是一汽豐田首款新能源車型，采用了PHEV插電式混合動力設計，全面滿足國內新能源政策，在購車與用車時均能享受國家及地方政策補貼。在滿電情況下綜合油耗僅為1.3L/100km，在完全無外接充電狀態下，與卡羅拉雙擎的油耗相當，僅為4,3L/100km。

　　 威爾法雙擎

　　 產品亮點：全系搭2.5L混動系統 配電控四驅

　　進口車方面，一汽豐田將引入全新MPV——Vellfire（中文名：威爾法）。新車與豐田埃爾法同平臺打造，且造型相似。據悉，率先入華的車型均搭載2.5L混合動力系統，該車定位高于現款埃爾法3.5L車型（77.2-82.3萬元），預計85萬元左右起售，將在今年中旬正式上市。動力方面，威爾法搭載由2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的THS-II混合動力系統，并且標配E-Four電控四驅，每百公里綜合油耗最低在5.2L左右。

　　 全新一代卡羅拉/RAV4榮放

　　 產品亮點：均基于TNGA架構打造 外觀、動力全面革新

　　此外在下半年，一汽豐田全新一代卡羅拉和RAV4榮放也將正式上市，均基于豐田TNGA架構打造而來，無論是外觀造型還是車身“三大件”都做出了革新。兩款車憑借豐田TNGA架構的“優良基因”、不同以往的新潮造型以及同級別位居前列的動力性能，都能讓它們在各自細分市場中再進一步。