汽車時報:福特或為委內瑞拉工廠員工提供“買斷”計劃

導讀新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了

新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  福特汽車公司兩名工會領導人表示,該公司將向委內瑞拉瀕臨倒閉的工廠員工提供“買斷”計劃,以削減員工薪資。福特汽車正在尋求精簡其虧損的南美業務。

  福特在委內瑞拉巴倫西亞工廠將為915名員工提供相當于每天150美元的“買斷”。這一工廠沒有接到2019年的車型生產計劃。

  福特沒有證實這一報道,但強調將繼續在委內瑞拉開展業務。委內瑞拉正遭受惡性通貨膨脹的經濟崩潰。

  福特在聲明中表示:“福特在努力適應當地環境,將繼續為客戶提供產品和服務。福特在委內瑞拉經營了56年,不打算退出這個市場。”同時,福特稱,在過去兩個月里,巴倫西亞工廠組裝了93輛Explorer和Fiesta汽車。

  上述工會領導人表示,由于缺乏訂單和零部件采購困難,今年的總產量約220輛,不到2017年產量的一半。在委內瑞拉經濟進入五年衰退期之前,巴倫西亞工廠每年生產多達1.7萬輛汽車。

  從2012年至今,福特在南美的業務一直處于虧損狀態,虧損數額達42億美元。從今年開始,福特開始重組在這一地區的不佳業務。此前更有傳出福特擬將南美業務部出售給FCA和大眾。

  福特首席財務官鮑勃·尚克斯(Bob Shanks)今年7月表示,自2004年以來,該公司在南美的業務一直沒有獲得適當的投資回報,公司正專注于在該地區進行“重大的重新設計”。

  福特的競爭對手通用汽車于2017年退出了委內瑞拉。少數幾家跨國車企通過削減產量和限制產品種類的方式保留了下來,但需求下降可能導致其中許多公司在2019年退出。

相關新聞

免責聲明:本文由用戶上傳,如有侵權請聯系刪除!