新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　根據英國權威汽車媒體3月6日報道，三菱全新概念車Engelberg Tourer近日在2019日內瓦車展正式亮相。概念車以瑞士滑雪勝地命名，展示了該公司未來SUV系列和插電式混合動力技術的發展方向。

　　Engleberg設計大膽前衛，造型霸氣，車頭大燈與下部兩側的藍色C型輪廓相結合，還有車頭與尾部的防護板，都充分體現了該車越野車的風格定位。

　　Engelberg前端采用三菱最新的“動態屏蔽”散熱格柵，通過可移動格柵頁，減少阻力，以達到最高效率。車頂加入額外置物空間并配有LED霧燈，巨大的合金輪轂表面平坦，呈圓盤狀。

　　Engleberg Tourer的動力系統與歐藍德PHEV實現部分共享——比如2.4升汽油發動機。與歐藍德一樣，Engleberg基本上靠汽油引擎驅動。但是，Engelberg Tourer的電池容量為20kWh，比歐藍德大得多。這意味著按照當前的WLTP標準，Engleberg的純電續航里程為70公里。當發電機工作時，總里程數可達700公里。

　　Engleberg采用永久性四輪驅動系統，該系統與扭矩矢量系統配合，可以制動單個車輪并調節電動機的輸出速率。