新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據外媒報道，羅姆（Rohm）宣布，該公司研發出一款車用級無線充電方案，其整合了近場通信（near-field communication，NFC）技術。該方案將羅姆的車用級（AEC-Q100 qualified）無線電力傳輸控制（wireless power transmission control IC）集成電路（BD57121MUF-M）與意法半導體的近場通信讀取器集成電路（ST25R3914）及8位的微控制器（STM8A series）相整合。

　　除符合支持EEP（Extend Power Profile）的WPC Qi標準外，該款方案的多線圈設計可實現的充電區域較寬，這意味著用戶無需擔憂與智能手機的充電校準問題，可在充電區域內實現為手機設備進行無線充電。

　　Qi無線充電已被歐洲汽車標準小組（European Automotive Standards Group，CE4A）用作車輛的充電標準。到2025年，預計絕大部分歐洲車輛將配置基于Qi（Qi-based）的無線充電器。

　　近場通信可利用藍牙/無線網絡通信實現用戶認證，啟用車載信息娛樂系統、車門上鎖/解鎖系統及發動機起動等功能。近場通信還能實現定制化的車輛設置，可供多個駕駛員設定其個性化配置，例如：設定座椅及汽車鏡的位置、車載信息娛樂系統的預設值、導航目的地預設值。在運行期間，可將智能手機放置于充電墊上，自動完成初始化操作，實現手機與車載信息娛樂系統及導航系統的屏幕共享。

　　將Qi無線充電與近場通信相結合后，羅姆不僅實現了智能手機等移動設備的無線充電，還能通過近場通信同步啟用藍牙或無線網絡功能。

　　ST25R3914/3915車用級近場通信讀取器集成電路可兼容ISO14443A/B、ISO15693、FeliCa、ISO18092（NFCIP-1）Active P2P，納入了模擬前端，提供業內一流的接收器感知性，為車輛的中控臺提供異物探查性能，防止發送器和接收器間的金屬目標物過熱而導致設備變形或受損。

　　ST25R3914則納入了意法半導體的自動天線調諧功能，該公司已取得了專利技術，可使用周邊環境的變化，將讀取器天線附近金屬目標物（放置于中控臺上的鑰匙、硬幣等）對設備造成的影響降至最低。

　　STM8A 8位自動微控制器（MCU）系列產品提供了多款不同封裝及內存的版本，該類設備還提供了內置數據電可擦可編程只讀存儲器（embedded data EEPROMs），包括：配置了控制器局域網的設備，將操作溫度范圍（工況，operating temperature range guaranteed）擴展至159攝氏度，使其能適用于各類車用級應用。（本文圖片選自electronicdesign.com）