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1月23日,梅賽德斯-奔馳(簡稱“奔馳”)計劃于波蘭建造第9家電動汽車電池工廠。除生產電動車電池外,該工廠還將制造混合動力及傳統驅動的四缸發動機。
梅賽德斯-奔馳生產主管MarkusSchfer在一份聲明中表示:“我們認為自行生產電池是電動汽車時代一個重要的成功因素。在波蘭籌建的電池廠是梅賽德斯-奔馳新工廠的第二大投資項目。”
截至目前,奔馳在歐洲、亞洲、北美洲擁有落成或在建的八家電池工廠。其中卡門茨的工廠已經開始投用,生產的電池供應德國版EQC使用。此外,戴姆勒還在北京建立了電池工廠,總投資為7.4億美元,占地面積5.63萬平方米;新工廠生產的電池主要供應北汽新能源和北京奔馳車型,同時還將生產奔馳電動汽車。
根據戴姆勒方面的測算,在其9家電池工廠全部達產并可以滿足自身需求前,企業在動力電池領域的開銷預計為200億歐元。但從長遠考慮,自產動力電池可以為戴姆勒在動力電池領域節省一大筆開銷。
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