新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據外媒報道，汽車行業的排放法規越來越嚴格，并且都在向電氣化轉型，德國一家初創企業表示，其擁有的一項技術可以讓內燃機獲得喘息的機會。

　　該初創公司名為MWI微波點火公司（MWI Micro Wave Ignition AG），其利用脈沖點火而不用火花塞或電熱塞點燃燃料，可將汽油和柴油的消耗量減少30%，同時將排放減少80%，因為燃料可以在較低的溫度下燃燒。

　　該公司位于德國Empfingen的黑森林小鎮，擁有一批強大的支持者。保時捷前首席執行官Wendelin Wiedeking因復興德國跑車制造商-保時捷而聞名，就是該公司的股東之一。

　　據知情人士透露，MWI公司已經授權澳大利亞麥格理資本（Macquarie Capital）尋找買家和國際合作伙伴，以推廣其新系統并增加公司資金實力。其中一位知情人士表示，該公司已經開始與韓國和的大型汽車制造商進行談判。但MWI公司拒絕就此發表評論。

　　Wiedeking和其他一些私人投資者擁有MWI公司約20%的股權，由公司創始人Armin和Volker Gallatz控股。Wiedeking表示：“我確信MWI公司的創新具顛覆性，擁有巨大的市場潛力。”

　　更高效的發動機技術可以讓傳統汽車存留時間更久，從而提振汽車行業利潤。未來幾年內，汽車制造商們將大舉增加電動汽車產能，但是有幾家汽車制造商仍在投資生產更好的內燃機。MWI的技術可以集成在現有發動機架構中，無需全新方法。