新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　12月15日，是華晨雷諾合資公司成立一周年的“大日子”。從2017年年底華晨集團與雷諾集團成功牽手開始，一年來，合資公司的高速發展有目共睹，華晨雷諾也創造了汽車界的又一個“奇跡”。

　　據最新消息，在公司成立一周年之際，華晨雷諾工廠涂裝車間擴建項目也將于近日在沈陽正式啟動。而此次涂裝車間升級改造項目也是華晨雷諾擴展公司生產規模，踐行本土化發展的又一重要舉措。這也將為華晨雷諾未來的多品種、大批量生產奠定堅實基礎，并推動企業實現在全新技術平臺上的產品更新換代和技術升級。

　　回顧華晨雷諾一年來的發展歷程，我們不難發現，無論是在企業戰略規劃、新產品投放還是同其他領域的交流合作均建樹頗多。

　　在企業戰略層面，在今年北京車展期間，剛剛成立120天的華晨雷諾發布了企業中長期戰略規劃。戰略指出，華晨雷諾將實現雷諾、金杯、華頌三大品牌協同發展，計劃到2022年實現年銷售15萬輛并推出7款新車型。在2020年后，雷諾的Master、Trafic、Kangoo等車型將陸續推向市場，后續還會推出新能源車型。今年10月，華晨雷諾股東雙方在巴黎與遼寧省政府共同完成了《戰略合作協議》的簽署，全面推動雙方在更高層次、更廣范圍的合作。未來，華晨雷諾將在商用車、乘用車、新能源三大市場同時發力，力爭在兩年內完成商業轉型，在2020-2025年間實現可持續的盈利增長，成為LCV市場前三強。

　　在產品投放方面，華晨雷諾也可謂速度“驚人”。在11月剛剛結束的廣州車展上，華晨雷諾推出了兩款搭載全新金杯概念logo的全新產品——觀境和領坤EV。值得一提的是，作為一款7座SUV，觀境可以看作是華晨雷諾從LCV市場進軍乘用車市場的首款產品。與此同時，領坤EV的推出也標志著華晨雷諾開拓新能源商用車細分市場的決心。除此之外，在車展上，即將導入國內的兩款雷諾車型——Master和Trafic也首次在國內亮相，他們的到來或許將對國內輕型車商用車市場整體帶來不小的影響。

　　而在與其他領域開展交流合作的過程中，華晨雷諾也積極尋求切入點，進行了大膽嘗試。一年來，華晨雷諾包括同貨拉拉、滴滴出行、京東、阿里等互聯網企業進行深入合作，不僅在城市出行、城市物流領域通過自身優勢打造行業新標桿，同時在營銷領域，通過與知名互聯網電商品臺的強強聯手，也實現了企業自身在營銷方面的新突破。

　　可以說，此次涂裝車間的破土動工，以及正在進行的對原生產線的升級優化，顯示出華晨雷諾將繼續對標雷諾-日產-三菱聯盟的質量管理體系標準，進一步加強對生產制造各個環節的精益求精、嚴格把控的決心，這也將為公司未來導入更多新品奠定更強有力的基礎和保障。