新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　50萬輛對于任何車企來說都是一個非常重要數字，同時它也具有歷史性的含義。網通社從廣汽三菱官方獲悉：在2019年開始之際，廣汽三菱迎來了第50萬輛整車下線。而在去年廣汽三菱累計銷售144,018輛，同比增長23%，實現連續16個月銷量破萬；進口三菱全年銷售4,967臺，同比增長3.5％，與此同時廣汽三菱還將在日后繼續深耕“SUV+新能源”戰略。

　　從第一輛到第五十萬輛，廣汽三菱歷經六年時間完成，實現從無到有的跨越式發展，使得廣汽三菱從單純整車制造的企業，逐步邁向擁有從產品研發、發動機制造到整車生產完整產業鏈的“成熟”企業。

　　2018年廣汽三菱整體銷量

　　廣汽三菱執行副總經理李曲明表示：“從發布會結束后的十天表現來看，大家對于奕歌的關注度非常高，訂單量也不斷在增加，尤其是這幾天，奕歌的市場反應還是比較熱烈，目前我們很有信心，也相信奕歌的上市會給廣汽三菱帶來另一個SUV銷量高潮。”

　　從產品方面看，廣汽三菱2018年推出了新款歐藍德、全新SUV奕歌、祺智EV530，提升整體產品競爭力，并繼續深化“新能源戰略”；實現了“銷量超去年、增速超行業、增幅超預期”的跨越式發展。

　　未來，廣汽三菱將為達到年產銷30萬臺銷量的中期發展目標而努力。并在2018年廣州車展正式公布2019款新歐藍德的售價，2019年年底還將有改款車型上市，并計劃今后每年都會對三款產品進行產品力的改善。新車型引入雙方股東也正在籌備中，后續也將會與大家見面。

　　“SUV+新能源”戰略 將繼續導入廣汽產品

　　為應對國內的“雙積分”政策，廣汽三菱在2017年導入了祺智PHEV車型，開啟了合資企業導入國內品牌車型的先河，短短一年中，取得了不錯的成績，于是在今年7月廣汽三菱又導入了祺智EV，用來拓展新能源領域。

　　在被問到新能源規劃時，廣汽三菱執行副總經理李曲明表示：“目前廣汽三菱將以廣汽集團的兩款新能源車型為核心發展，未來還計劃導入廣汽研究院設計的一些產品，以及三菱未來的一些新車型和派生新能源車型，包括我們導入三菱的EV和PHEV車型。”

　　廣汽三菱副總經理向毅表示：“未來我們將通過雷諾-日產-三菱聯盟這一平臺，繼續深耕“SUV+新能源”戰略。”去年10月份廣汽三菱發動機工廠正式投產，廣汽三菱核心技術和配套能力都得到了大大提升。而根據規劃，2016-2020年的五年時間，廣汽三菱將導入10款新車。