導讀新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了
新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。
據國外媒體jqknews報道,現代汽車公司的人員結構在發生變化,未來會有一定比例的員工被裁減。
根據現代汽車公司勞資雙方初步達成的協議,計劃到2025年減少20%的生產和裝配人員。現代汽車公司表示,目前尚不清楚這項措施是否會影響韓國以外的工廠。
由外部專家組成的顧問委員會建議,考慮到歐洲等主要發達國家宣布禁止內燃機車的銷售,和電氣化在等新興市場的逐漸加深,可以預見到在未來的一段時間,內燃機汽車組裝所產生的附加價值將進一步下降,此外來自全球其他競爭車企的猛烈追擊,也使現代汽車面臨前所未有的挑戰。
顧問委員會建議,面對這些挑戰,如果現代汽車無法通過自我改革,完成這場包括人員架構調整在內的改革,那么現代汽車的勞資雙方將陷入危險境地。
根據現代汽車提供給的數據,咨詢委員會的上述建議涉及到10000-20000名生產線員工,將現代汽車在韓國本土的生產、組裝員工從50000名減少至30000-40000名之間。
盡管現代汽車勞資雙方對20%的比例初步達成共識,但雙方對這一比例的理解、適用對象和具體操作等仍然存在一定分歧。工會方面主張,截至2025年公司將有13500名員工完成退休,在此基礎上公司應當補充部分人員,以保證員工的總減少人數控制在20%的范圍內,其余員工應當通過培訓,使其在新能源生產線上重新得到安置。公司方面則認為隨著電動、氫燃料生產線的擴大,生產員工的規模仍有進一步減少的空間,因此完成退休的13500名員工則不僅不再補招,還要追加裁員20%。
相關新聞