德國《汽車周刊》3月21日報道，奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）接受《汽車周刊》獨家專訪時表示，無法完成Artemis電動車項目的原計劃，第一款Artemis車型將在2025年上市。他強調，成都新工廠生產的奧迪和大眾汽車將只在銷售。

　　問：一年前，奧迪在西安Artemis電動車會上表示首款新車將于2024年上市，但是最近奧迪宣布其上市時間將在2024年底公開，于2025年上市？

　　馬庫斯·杜斯曼：是的，我們將在2024年底公開Artemis車型，2025年開始銷售。

　　問：推遲的原因是否為最初的計劃太難達成？

　　馬庫斯·杜斯曼：早先，我們帶著雄心壯志計劃時間，這毫無疑問。但是，我們必須也要破釜沉舟。對我們來說，新車型必須在技術、電池、駕駛輔助系統、內飾設計等層面都有質的飛躍。如此來看，即便是到2024年底，時間都非常緊張。我們剛剛完成了概念設計，現在開始進入了量產研發階段。這輛Artemis將會領先現有汽車。

　　問：您曾經說，會在今年公開Artemis設想，這是否做數？

　　馬庫斯·杜斯曼：大家在今年肯定會看到一些東西。我們仍然希望今年9月的德國汽車展還能如期舉行。如果車展舉辦，我們會公開Artemis的概念車。但是如果車展無法舉辦，我們會通過其他方式進行。

　　問：奧迪和一汽大眾將在今年五月份建設新工廠，2024年工廠就能生產多款電動車。這一切是純粹為了市場，還是會將生產的汽車出口呢？

　　馬庫斯·杜斯曼：我們在生產的汽車純粹是為了市場，汽車不會出口到歐洲。有將近一半的車型是專門為市場開發設計的，它們將只在銷售。

　　問：電動車的發展明顯超過了大家的預期，您是否要重新挑戰您的電動車戰略和計劃呢？

　　馬庫斯·杜斯曼：我們已經在調整產品，越來越多的車型會有電動車版。今年新上市的一半汽車都是電動車。到今年年底，我們將有7款電動車車型，這比去年多了一倍。

　　問：您宣布不會再研發新的燃油發動機，只會繼續研發現有的發動機。奧迪真的可以靠著改良版的老燃油發動機堅持到2030年甚至是2035年嗎？

　　馬庫斯·杜斯曼：奧迪發動機非常有競爭力，我們會竭盡所能地保證燃油車有競爭力且高效節能。

　　問：哪些車型必須繼續作為燃油車銷售？

　　馬庫斯·杜斯曼：A4、A6和Q5肯定要繼續作為燃油車銷售。這三款車的下一代肯定會有汽油、柴油版。