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繼動閥又叫加速閥，是汽車氣剎制動系統的一部分，位于長管路的末端，使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室，如在掛車或半掛車制動系統中。在載重汽車的制動系統里，用于縮短汽車氣壓制動系統在制動施加和放松過程中充氣和排氣時間，起加速及快放作用。

繼動閥工作原理：當踩下制動踏板時，繼動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入，在控制壓力作用下，將進氣閥推開，于是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室，而不用流經繼動閥，這大大縮短了制動氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過程。

繼動閥一般采用差動繼動閥，防止行車及停車系統同時操作，組合式彈簧制動缸及彈簧制動室中的力的重疊，從而避免機械傳動元件超負荷使彈簧制動缸迅速充、排氣。但可能存在漏氣現象，一般來說都是由于進氣閥或排氣閥封閉不嚴造成的，而這又都是密封元件損壞或是有雜質異物產生的，解體清洗或更換密封元件便可解決。

來源：車主指南