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活塞環安裝在活塞的環槽里，是燃油發動機的關鍵部件，分壓縮環和機油環兩種，壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣；機油環則用來刮除汽缸上多余的機油。活塞環按照組合油環、二道環、一道環的順序依次安裝，然而有很多人不知道活塞環怎么區分一二道，下面就來了解下吧。

活塞環一二道的區分：一道環亮、白、粗，二道環暗、黑、細。

也就是說一道環是銀白色的，而二道環是黑色的；一道環比二道環要亮，且要粗厚一些，而二道環相對來說細一點。另外，一道環的斷面是筒形或梯形的，而二道環是矩形的。一道環窄，邊緣平滑一點，二道環寬，邊緣刺手。

活塞環起著密封、導熱、控油和支撐的重要作用，它能保證發動機的密封效果，防止燃油氣體泄漏，對發動機性能有著很大影響。活塞環一般都是有使用壽限的，如果活塞環過度磨損或損壞，會引起發動機各種故障，需要及時更換。在更換時需要確保活塞環和環槽的清潔，此外還需注意活塞環的安裝部位和朝向，正確安裝才能保證發動機的正常運轉。

來源：車主指南