據財聯社報道，由于全球汽車工業遭受汽車半導體短缺的困擾，現代汽車公司和起亞汽車公司可能會在4月份停產，兩公司目前有兩到六周的車輛半導體庫存。

　　代汽車及其子公司起亞汽車是全球第五大汽車制造商，每月銷量逾50萬輛。該公司已經開始削減一些非標準車型的產量，并在一些生產車間降低工人的周末工作時間，這與其他一些車企的做法相一致。

　　這一事件凸顯出，從動力轉向到防抱死剎車系統，這些產品所需的半導體元件十分短缺。當前，芯片短缺危機已經使大眾和本田等全球汽車制造商削減生產，而且在今年下半年之前這種狀況不太可能緩解。