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正時皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，長期處于高速運轉狀態，難免會有磨損，也屬于易耗品，需要定期更換。然而，正時皮帶換完后噠噠響，這可能是因為正時皮帶太緊，也可能是漲緊輪壞了、氣門間隙不正常或正時輪偏離松動，還可能是正時皮帶沒對準導致。

正時皮帶沒對準的表現

正時皮帶沒對準，會導致發動機不能正常工作，造成點火過早或過晚、發動機異響、動力下降、油耗增加等現象。嚴重的會頂壞氣門或損壞活塞，造成發動機部件損傷，縮短發動機的使用壽命。

1、正時皮帶偏差較小：汽車加速無力，上坡困難；

2、正時皮帶偏差較大：汽車沒有怠速、怠速抖動、排氣管道出現異響、加油熄火；

3、正時皮帶偏差很大：汽車無法啟動、發動機出現撞擊異響，甚至會造成發動機損傷。

因此，在安裝皮帶前要對準正時，一般對準凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記。曲軸皮帶輪上的豁口對準正機油泵殼上的箭頭，排氣凸輪軸上的凹槽與進氣凸輪軸的凸點對齊，再裝上正時皮帶，用內六角扳手轉動正時漲緊輪調至最佳松緊度，轉動曲軸兩圈檢查正時記號是否準確，無誤即完成安裝。

來源：車主指南