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對于汽車空調故障來說，冷媒泄漏占據了絕大部分的原因。而一般在我們排查并解決泄漏問題之后，都需要通過打壓試驗來檢查空調系統是否還存在泄漏問題，那么，汽車空調打壓是打什么管呢？打壓壓力又該打多少？

汽車空調打壓打什么管？

一般情況下，汽車空調打壓都是打高壓管；而抽真空的話，則是通過低壓管進行。

汽車空調打壓打多少？

正常情況下，汽車空調打壓一般會打到20-30Bar左右。如果空調壓力能夠穩定在20-30Bar的話，則說明空調泄漏問題已經得到解決，同時汽車空調密封性能良好，而后才能夠進行空調抽真空以及添加冷媒等工作。

關于空調添加冷媒

當打壓試驗及真空抽完之后，我們直接添加冷媒即可。添加冷媒需根據車輛空調標注的冷媒最大容量，在冷媒回收加注機上設定好加注容量、時間和類型，確認后冷媒回收加注機便可自動開始添加冷媒。

來源：車主指南