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活塞環嵌于活塞槽溝內，是燃油發動機的關鍵部件，它能保證發動機的密封效果，防止燃油氣體泄漏，對發動機性能有著很大影響。活塞環分氣環和油環兩種，氣環的作用是保證活塞與氣缸間的密封，用來密封燃燒室內的壓縮空氣；油環則用來刮除汽缸上多余的機油，可以防止機油竄入氣缸燃燒。

活塞環的作用

密封作用

活塞環能夠保持活塞與氣缸壁之間的密封，控制漏氣到最低限度，由氣環承擔。可以防止因漏氣而引起氣缸與活塞或氣缸與環之間咬死；還可以防止潤滑油的劣化而引起的故障等。

導熱作用

活塞環可以將燃燒產生的高熱傳遞分散到氣缸壁，能起到冷卻活塞的作用。

控油作用

活塞環可以刮落附著于氣缸壁上的滑油，并保持正常的油耗量，由油環承擔。

支撐作用

活塞環在氣缸內上下運動，其滑動面全靠環來承擔，防止活塞直接與氣缸接觸，起支撐作用。

在活塞運轉過程中，活塞環與氣缸不斷摩擦，時間長了會有磨損，如果活塞環過度磨損或損壞，會引起發動機各種故障，需要及時更換。更換活塞環需要拆發動機，凡是要拆解發動機的，就算是大修。在安裝活塞環時要格外的細心，如果安裝不當，會影響發動機性能，找專業人士處理。

來源：車主指南