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汽車減震器(包括減震彈簧)作為車輛濾震系統中最為重要的一個部件,其承擔著吸收車輛行駛時,因路面不平而產生的震動和沖擊,從而能夠為車輛駕乘人員提供一個良好的乘坐舒適性。而一旦當減震器出現了損壞,車輛在行駛的過程中便會出現過分顛簸,搖擺不定的現象,嚴重時甚至還可能對行車的安全造成極大的影響。
綜上所述,汽車減震器不管是在行駛質感的保障方面,還是車輛的安全性方面都至關重要。那么一般情況下,減震器的壽命有多久呢?如果車輛行駛了14萬公里,需要更換減震器嗎?
汽車減震器一般壽命多久?
就正常情況而言,汽車減震器并沒有一個固定的使用壽命。只要減震器沒有出現漏油,內部橡膠老化、開裂等現象的話,就可以一直使用下去。
當然,在車輛達到了一定使用年限,定期檢查減震器的工作狀況是必不可少的(一般當車輛行駛里程達到10萬公里時,就應定期的對其進行檢查)。
關于減震器常見損傷的檢查
異響:如果車輛在顛簸路段行駛時,減震器發出異響的話,則極有可能是減震器出現了損傷的原因。
漏油:通過手電筒透過輪拱檢查減震器,當發現減震器外部存在漏油現象時,則表明減震器已經存在損壞。
底盤松散:當車輛行駛至顛簸路段時,如果發現車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定的現象時,一般也是減震器出現了問題。
14萬公里用換減震器嗎?
正如上文提到的,汽車減震器并沒有一個固定的使用壽命期限,而更換減震器的前提得是其出現了異常的損壞時。所以如果當14萬公里,減震器的工作狀況還十分健康的話,那是沒有必要更換的。
拓展知識:減震器的工作原理
目前絕大多數車輛使用的都是液壓減震器,其工作原理十分簡單。
減震器的上支座與活塞、活塞桿于一體,連接至車身;下支座與壓力筒于一體、連接至車架下控制臂。當車輛因震動而出現相對運動的時候,減震器內部的活塞便會上下移動,迫使油腔內部的液壓油從活塞通流閥反復的從一個腔流入另一個腔,而隨著通流閥孔壁與油液間的摩擦,以及油液分子之間的內摩擦對震動形成阻尼力,將震動的能量轉化為熱能并散發到大氣當中。
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來源:車主指南