導讀在上海車展上,長城推出了其Cannon皮卡的又一款極端版本,也稱為Pao。長城保留了股票引擎,但外觀更具侵略性,升級了懸架,并擁有自己的名
在上海車展上,長城推出了其Cannon皮卡的又一款極端版本,也稱為Pao。
長城保留了股票引擎,但外觀更具侵略性,升級了懸架,并擁有自己的名稱-Baja Snake。硬核皮卡因其不同的保險杠,輪拱延伸和散熱器格柵的原始設計而脫穎而出。
此外,還為Baja Snake制作了車身和縱條紋上的主題圖形,這些圖形喚起了與跑車的聯系。皮卡的內部是在阿爾坎塔拉(Alcantara)完成的,帶有對比鮮明的色彩。動力單元的唯一改進是通氣管的外觀。Baja Snake皮卡配備了2.0升渦輪增壓發動機,可產生190 hp的功率。
新款的Baja Snake還采用了加固的底盤:皮卡的懸掛采用了Fox Racing運動型減震器,該減震器具有14個調節級別。在原始輪輞上的越野輪胎Toyo Open Country R / T中“放油”皮卡。懸架的改進還使離地間隙增加了50毫米(常規加農炮的離地間隙為232毫米,滿載時為194毫米)。