據外媒報道，在前任首席執行官Phil Popham卸任后，路特斯已任命其工程負責人Matt Windle擔任公司新CEO。

　　路特斯在一份聲明中表示，Popham將于3月底離開公司，此前他在這一職位上工作了不到3年時間。Popham表示，Windle與這家英國跑車制造商之間有著超過20年的歷史，因此他是一位“路特斯老將”了。

　　在新任首席執行官Windle的帶領下，路特斯最先需要完成的兩個項目是Evija電動超跑和代號為Type 131的新跑車，后者將在今年夏天亮相。

　　49歲的Windle于1998年加入路特斯，2005年轉投特斯拉，負責首款Roadster的研發工作，特斯拉這款電動超跑是在路特斯的幫助下誕生的。之后，他又在英國小眾跑車制造商Caterham和Zenos工作了5年，并于2017年重回路特斯。2020年3月，他被提升為路特斯工程主管。

　　2018年，也就是路特斯被吉利集團收購的次年，Popham加盟路特斯并擔任CEO，在此之前他曾擔任捷豹路虎高管。他在捷豹路虎工作了14年，擔任過多個職務，包括全球營銷總監、路虎全球負責人和捷豹英國負責人。他于2014年離開捷豹路虎，成為英國豪華游艇企業Sunseeker的CEO。

　　在路特斯期間，Popham 負責監督“Vision 80”計劃的實施，該計劃要求對品牌進行全面整改，并讓該公司更具全球視野。該計劃的內容包括，在今年逐步淘汰三款老舊跑車車型的生產，并且開發Evija和Type 131。該計劃還要求該公司在英格蘭諾福克（Norfolk）的Hethel總部建造一個新的裝配車間，這是路特斯對這座工廠進行的1億英鎊（約1.36億美元）投資的一部分。路特斯并未透露Popham的未來計劃。